供應燒結磚直線式隧道窯全纖維保溫隔熱

隧道窯是建材,陶瓷,耐火工業應用較多的現代化工業窯爐,是一種連續生產的熱工設備。一般燒結磚隧道窯的燒結溫度在950-1050℃之間,屬于低溫隧道窯,并且大都是窯車隧道窯。

燒結磚隧道窯沿窯的長度方向分為預熱段,焙燒段,保溫段及冷卻段。隧道窯的墻為直行墻,墻上設有燃燒裝置以及各種冷熱風和燃燒氣體的通道。窯頂以前多為耐火磚砌筑的拱形頂或懸掛式平頂,也有用耐火澆注料預制塊砌筑的平頂,由于能耗高,爐墻負載大導致變形開裂甚至塌窯等原因,現在逐步改為耐火纖維模塊吊掛的平頂結構。窯底則有多臺移動的窯車組成。窯車在埋設在基礎中的軌道上移動,為了防止熱氣竄漏,窯車與窯墻之間均設有沙封裝置。料坯碼放在窯車上由窯頭依次推入窯內,經過預熱,焙燒,保溫和冷卻,最后從窯尾出窯而獲得成品。

“移動式隧道窯”是我國燒磚窯爐中的新生事物,它兼有隧道窯和輪窯兩種窯型的優點,具有造價低廉,設計靈活的特點。“移動式隧道窯”的最突出特點是磚坯不動,窯體移動。“移動式隧道窯”的窯體沿直徑80-120m的環形軌道運行,窯體從前至后設有干燥段,預熱段,焙燒段,保溫段,冷卻段,總長約100-120米。在環形軌道上,窯體以每日70-120m的速度前移,前端“納入”磚坯,后端“吐出”成品磚,依次完成：磚坯-干燥-預熱-焙燒-保溫-冷卻-出磚的全過程。

燒結磚直線式隧道窯全纖維保溫隔熱商品信息

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公司名稱:濟南火龍耐火材料有限公司 企業類型：建筑企業 經營模式：生產加工
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年進口額：人民幣10萬元/年 - 人民幣30萬元/年 年出口額：人民幣500萬元/年 - 人民幣1000萬元/年 主要市場：全國范圍
客戶群：冶金,石化,建材,有色金屬,玻璃,汽車等行業

燒結磚直線式隧道窯全纖維保溫隔熱產品概況

耐火&防火材料：
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