液壓齒輪泵HGP-1A 科新液壓齒輪油泵廠家液壓齒輪油泵

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齒輪泵在客戶端常見故障分析及一般計算公式

一、  斷軸、崩鍵

可能是安裝不正確或位置、鍵不匹配導致的，也可能是齒輪材料問題；一般是看

看出廠日期，1 年內的，先調換新泵，舊的發回我廠，待檢驗原因后再給予回復。

二、  外滲漏

請對方仔細檢驗油口螺紋或法蘭是否匹配，密封墊或密封圈（千萬不能用生料帶

纏繞） 是否完好； 端面請看看油封的彈簧是否沖出， 泵體及前后蓋是否出現裂紋。

三、  排氣

有的液壓系統沒有安裝放氣閥，對此在液壓系統安裝完畢，特別針對小排量

（6ml/r 以下） ；請給予吸油口灌油，出油口放氣，待齒輪泵正常出油工作后再連

接緊固各聯接部位。

四、  建立不了壓力

1，首先檢驗電機是否正常工作，鍵是否確保已經安裝，電機旋向是否和齒輪泵

旋向匹配，油箱油位是否過低；如果排量小于 6ml/r 或者油箱位置過低，吸

油口要先導入液壓油，出油口應該先排氣；或者利用電機點動啟動，確保液

壓油進入油泵后，再正常啟動工作。

2，如果不加壓時能夠正常工作；加壓時建立不上壓力，請對方先檢驗溢流閥是

否堵塞，安全閥是否調位正確

五，聲音異常、噪聲超標

1，拆下齒輪泵看看轉動是否正常，再重新安裝，設計要求原動機和齒輪泵的回

轉軸線的同軸度不大于 0.1mm 。

2，油位是否過低、油液是否過臟、油氣泡是否過多

3，吸油管是否不暢堵塞或連接過多元件，如果用吸油濾油器，一定要匹配正確

的型號

4，電機是否安裝平穩、泵進出油管用軟管連接，防止系統共鳴、共振

5，電機功率是否匹配：W=P×Q×n/54000(KW)；P=油泵工作壓力（MPa） ；Q=

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