內燃切軌機廠家NQG-9內燃切軌機2016最新報價

內燃切軌機廠家NQG-9內燃切軌機最新報價

NQG-9內燃切軌機是鐵路工務、橋梁、線路大修等部門理想的鋼軌切割工具，它適用于鐵路的鋪設，線路的維修、搶修、特別是沒有電源的地段和區間的切軌作業，也可適用于43kg/m-75kg/m各種規格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

基本結構與工作原理
工作原理：依據無齒鋸切削原理，利用擺動機構，使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、主運動：由發動機經離合器、驅動V帶傳動使主軸（薄片砂輪）回轉。
2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂（卡軌機構）中心平面旁側，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。
基本結構：
1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構，質量輕、強度高。
3、裝夾機構具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發生傾斜。
4、內燃機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。
5、走行機構增設輔助輪，保證在地面推行時平穩。

技術參數：

1、內燃機功率：6.5KW
2、切割線速度：Vmax=63m/s
3、砂輪片直徑：Φ400×Φ32×4
4、斷面精度：
a)垂直度公差：≤0.5mm
b)平面度公差：≤0.35mm
c) 切斷面平整光潔，無發藍
5、主機采用鋁合金，夾具采有合金構鋼
6、整機重量52KG

使用方法
1、 首先安裝薄片砂輪，裝片前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，是否受潮變形，兩側是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。
2、 將切軌機裝在鋼軌上，然后使卡具內面（凸面）與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機處于工作狀態。
3、 一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。
4、 安裝好切軌機后，手拉啟動手柄即可啟動內燃機。內燃機啟動后，怠速運行不少于30秒，檢查機具各部是否正常，如有異常，停機排除。加大油門，觀察薄片砂輪是否運轉平穩，是否偏擺、跳動，各部是否正常。如發現異常，應停機更換砂輪或排除故障。切割前調整油門、風門，滿足切割需要。
5、 切割時，薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應根據需要有節奏的擺動操縱桿。
6、 切割過程中，手握操縱桿要不停地往復擺動，不可停在某處。當發生夾片現象，應緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續切割，如仍然發生夾片現象，應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完成吻合，否則，應變換切割位置。
7、 切割過程中，如切口發生傾斜，應停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。
8、 通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷
9、 當薄片砂輪磨耗到一定程度（砂輪直徑約小于300mm）時，從鋼軌一側可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側對切鋼軌，直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現象.
機具的保養與維修
1、擺臂與長軸之間應保持潤滑，定期向注油咀內注入潤滑油。
2、切軌機運行累計500小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。
3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接，在出廠時已調好，當磨損后產生松動，可松開鎖緊螺母，旋動螺紋銷軸，調整各機件軸向間隙，使其能相互轉動，又無軸向竄動為止，然后，再鎖緊螺母。
4、V帶傳動的張緊，用兩個六角螺栓的旋動進行調整。
5、在使用、運輸過程中不得扔、摔。
6、長時間不用，應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放出燃油。
7、薄片砂輪應防潮、防撞、防壓。
8、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃～40℃之間。
9、推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油。
10、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足，空氣濾清器是否潔凈。
11、不要讓機具被雨淋，如被雨淋后應將汽油機及機具各部擦干