J541W不銹鋼傘齒輪截止閥-不銹鋼手動法蘭截止閥

產品名稱：不銹鋼傘齒輪截止閥
產品型號：J541W
產品口徑：DN15-500
產品壓力：1.6-10.0MPa
產品材質：鑄鋼、不銹鋼等
不銹鋼傘齒輪截止閥概述：
不銹鋼傘齒輪截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，

有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。截止閥只適

用于全開和全關，不允許作調節和節流。傘齒輪截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強

制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的

推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,截止閥

的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。

同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下。
傘齒輪截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%～30%時,流量已達到最大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的

全開位置,應由閥瓣的行程來決定。
傘齒輪截止閥的分類
1.根據截止閥的通道方向,分為：
1）直通式截止閥
2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因

而通過閥門的壓力損失也相應的小了。
3）角式截止閥：在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。
4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨

光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋螺母

施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或

者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環,也可以用于調節流量。
2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分：
1）上螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優點是閥桿不受介質侵蝕,便于潤滑,此種結構采用比較普遍。
2）下螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸,易受侵蝕,并無法潤滑。此種結構

用于小口徑和溫度不高的地方。
傘齒輪截止閥具有以下優點：
1,結構簡單,制造和維修比較方便。
2,工作行程小,啟閉時間短。
3,密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。
傘齒輪截止閥的缺點如下：
1,流體阻力大,開啟和關閉時所需力較大。
2,不適用于帶顆粒,粘度較大,易結焦的介質。
3,調節性能較差。
傘齒輪截止閥的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式,內螺紋式。按介質的流向分,有直通式,直流式和角式。截止閥按密封

形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。

傘齒輪截止閥的結構形式：

截止閥閥體的結構形式有直通式,直流式和直角式。直通式是最常見的結構,但其流體的阻力最大。直流式流體阻力較小,多

用于含固體顆粒或粘度大的流體。直角式閥體多采用鍛造,適用于較小通經,較高壓力的的截止閥。
傘齒輪截止閥的安裝與維護應注意以下事項：
1,手輪,手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。
2,介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。

3,手輪,手柄及偉動機構,不允許作起吊用。