散貨運(yùn)輸拖車價(jià)格 散貨運(yùn)輸拖車廠家 車站散貨運(yùn)輸拖車

隨著物流行業(yè)的興起和發(fā)展，物流行業(yè)對(duì)搬運(yùn)車輛的要求不斷提高和改變。高效，環(huán)保，節(jié)能漸漸成為搬運(yùn)車輛的主題；現(xiàn)在有一種搬運(yùn)車輛叫做平板拖車，方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物。更多強(qiáng)大信息請(qǐng)由小陳為您一一道來!

全掛車又稱平板拖車、平板掛車、平板拖掛車、平板車、拖車等，廣泛應(yīng)用于工廠、機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、大型倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合進(jìn)行大宗、重型貨物的短途運(yùn)輸，通常作為場(chǎng)內(nèi)周轉(zhuǎn)使用。由承重輪胎、車駕、懸浮機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)等組成。

　　全掛車本身無動(dòng)力，須通過牽引車進(jìn)行牽引，一般可采用牽引車、叉車、汽車等車輛牽引，可采用一臺(tái)牽引車牽引多輛全掛車，使用靈活。平板拖車具有使用方便、維護(hù)容易、承載能力大等特點(diǎn)，承重能力高達(dá)100噸（100噸以上貨物運(yùn)輸建議用軌道車）。

　　廠區(qū)內(nèi)使用平板拖車可根據(jù)需求定制，可選擇噸位、承重尺寸、車輪等，定制平板車剎車功能、減震功能，可加裝支腿、提升平臺(tái)、登車橋等，亦可定制雨篷、車廂等。

全掛車在我國(guó)由于不能上高速公路的國(guó)家規(guī)定使得全掛車發(fā)展受到重創(chuàng)，如此全掛車該何去何從，是不是將會(huì)從市場(chǎng)上消失了呢？***肯定是否定的，那全掛車該如何發(fā)展呢？

　　方向一：工業(yè)廠家短距離大宗貨物周轉(zhuǎn)的最佳選擇

　　全掛車裝載量大，可以大至上百噸，貨物中轉(zhuǎn)效率高，是一般叉車所不能及的，特別是大型、重型貨物，如模具、船舶等大型貨物。其二，平板拖車運(yùn)輸可以大大節(jié)約成本，利用叉車運(yùn)輸需要購(gòu)買叉車的價(jià)格、燃油成本、叉車日常維護(hù)成本、持證專業(yè)司機(jī)，成本比較高，全掛車可以采用一臺(tái)牽引車、叉車牽引多臺(tái)全掛車，大大節(jié)約成本。全掛車使用活動(dòng)，牽引車脫離了掛車，車頭可作為單車可以單獨(dú)進(jìn)行物流運(yùn)輸。全掛車使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少，是工業(yè)廠家工業(yè)廠家短距離大宗貨物周轉(zhuǎn)的最佳選擇。

冬天到了，氣溫直線下降在購(gòu)買平板拖車后記得注意保養(yǎng)呦！

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