裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,裝載機主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。裝載機在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
936裝載機參數:
裝載機型號
936
額定裝載質量(kg)
3000
額定鏟斗容量(m3)
1.2
發動機型號
4108(帶增壓)
整機質量(kg)
5900
額定功率(kw/hp)
74.9
額定耗油量(g/kwh)
248.40
額定轉速(r/min)
2200
卸載高度(mm)
3600
卸載距離(mm)
800
動臂提升時間(s)
≤4
三項和(s)
≤8
行駛速度(km/h)
30
轉彎半徑(mm)
4000
額定工作壓力(mpa)
16
離地間隙(mm)
260
傳動形式
輪邊減速鉗盤式制動
驅動形式
四輪驅動
輪胎型號
16/70-24
外形尺寸(長寬高)
6.6米×2.2米×3米
裝載機液壓泄漏的原因:
液壓系統的泄漏一般都是在使用一段時間后產生。從表面現象看,多為密封件失效、損壞、擠出,或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等。
(1)管接頭的泄漏與連接處的加工精度、緊固強度及毛刺是否被除掉等因素有關。主要表現是選用管接頭的類型與使用條件不符;管接頭的結構設計不合理;管接頭的加工質量差,不起密封作用;壓力脈動引起管接頭松動,螺栓蠕變松動后未及時擰緊;管接頭擰緊力矩過大或不夠。
(2)密封件引起的泄漏與密封件的損壞或失效有關。主要表現是密封件的材料或結構類型與使用條件不符;密封件失效、壓縮量不夠、老化、損傷、幾何精度不合格、加工質量低劣、非正規產品;密封件的硬度、耐壓等級、變形率和強度范圍等指標不合要求;密封件的安裝不當、表面磨損或硬化,以及壽命到期但未及時更換。
(3)由元件結合面引起的泄漏與設計、加工和安裝都有關。主要表現是密封的設計不符合規范要求,密封溝槽的尺寸不合理,密封配合精度低、配合間隙超差;密封表面粗糙度和平面度誤差過大,加工質量差;密封結構選用不當,造成變形,使接合面不能全面接觸;裝配不細心,接合面有沙塵或因損傷而產生較大的塑性變形。
(4)殼體的泄漏主要發生在鑄件和焊接件的缺陷上,在液壓系統的壓力脈動或沖擊振動的作用下逐漸擴大。
(5)系統自身泄漏的主要原因是,系統裝配粗糙,缺乏減振、隔振措施;系統超壓使用;未做到按規定對系統適時檢查及處理;易損件壽命到期但未及時更換。
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