2020年5月2日11時(shí)38分，湖南省郴州市汝城縣境內(nèi)廈蓉高速益將互通出口到G357國道3.5公里處，發(fā)生一起液化天然氣槽罐車翻車事故，造成副駕駛?cè)藛T右膝蓋挫傷，未發(fā)生天然氣泄漏。

接到險(xiǎn)情報(bào)告后，市城管和綜合執(zhí)法局立即組織相關(guān)部門展開救援行動，一場與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)斗隨即打響……

    14:50,接到事故搶險(xiǎn)指令后，市城管和綜合執(zhí)法局立即進(jìn)行緊急調(diào)度，市市政公用設(shè)施維護(hù)服務(wù)中心安排人員前往市應(yīng)急指揮中心集結(jié)。在初步了解事故情況后，立即啟動《郴州市燃?xì)獍踩�事故�?yīng)急處置預(yù)案》，由市市政公用設(shè)施維護(hù)服務(wù)中心主任何麗娟帶隊(duì)組織燃?xì)獍踩珜＜覛W陽云、李斌、許永紅和華潤公司燃?xì)鈸岆U(xiǎn)隊(duì)隊(duì)伍趕赴事故現(xiàn)場。

      經(jīng)專家搶險(xiǎn)組現(xiàn)場認(rèn)真檢查，槽罐車主車架未發(fā)生損壞，罐體表面擦傷而沒有破裂、后部儀表和管道未發(fā)生損傷，罐內(nèi)壓力未發(fā)生變化，車體保護(hù)罩嚴(yán)重?fù)p壞，液化天然氣未發(fā)生泄漏。為確保安全高效快速地處置這一事故，當(dāng)晚市城管和綜合執(zhí)法局、市應(yīng)急局、市市場監(jiān)管局、市市政公用設(shè)施維護(hù)服務(wù)中心、汝城縣人民政府和燃?xì)獍踩珜＜摇⑻胤N設(shè)備安全專家召開搶險(xiǎn)救援研討會。

   會議指出，因現(xiàn)場罐體側(cè)翻整體翻轉(zhuǎn)，如在現(xiàn)場進(jìn)行倒灌轉(zhuǎn)運(yùn)，一來沒有移動式增壓泵和汽化器，無法進(jìn)行增壓式倒灌，二來采用原有罐體內(nèi)的壓力倒灌也只能倒灌運(yùn)輸量的一半而不能全部倒灌完畢，且在倒灌過程中安全風(fēng)險(xiǎn)大、不易于操作、倒灌持續(xù)時(shí)間長等。

    經(jīng)過近四個(gè)小時(shí)的研討會商，決定采用2臺大噸位汽車式起重機(jī)分別起吊牽引車輛和罐體，牽引車輛另行更換，與罐體組裝對接，駛離至最近的液化天然氣儲配站進(jìn)行燃?xì)庑堆b。但這個(gè)方案也將面臨起重機(jī)傾翻、液化天然氣槽車脫落、液化天然氣泄漏和火災(zāi)爆炸造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等風(fēng)險(xiǎn)。考慮到實(shí)施過程中的不確定因素，制訂了兩套搶救處置方案。第一套方案：連夜一小時(shí)一次監(jiān)測罐體壓力，如若罐內(nèi)壓力正常，3號早上現(xiàn)場查看確認(rèn)罐體如符合起吊條件，則采取措施、組織各種力量，對事故車輛直接重罐整體吊裝、扶正、撤離現(xiàn)場、運(yùn)送至汝城縣中天LNG氣化站進(jìn)行液化天然氣卸裝；第二套方案：如若不符合起吊條件或因起吊而產(chǎn)生泄露，則先就地放散液化天然氣，待液化天然氣放散完畢后，對罐體進(jìn)行注水防護(hù)，再進(jìn)行空罐整體吊裝、扶正、撤離現(xiàn)場。

會后，汝城縣人民政府按照搶救處置方案進(jìn)行人力動員以及對防爆工具、防爆燈具、堵漏塞、木板、枕木、棉被、環(huán)衛(wèi)曬水車等應(yīng)急物質(zhì)和設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

5月3日8：00，搶險(xiǎn)處置行動正式開始，除行動所需的人員外，其他人員全部撤離現(xiàn)場一公里外。在事故搶險(xiǎn)現(xiàn)場，救援人員調(diào)配80噸和130噸汽車式起重機(jī)進(jìn)行雙機(jī)抬吊，在水槍的掩護(hù)下，對罐體進(jìn)行起吊。

歷經(jīng)近12個(gè)小時(shí)，事故車輛被順利整體吊裝和扶正。隨后，救援人員調(diào)配來一臺牽引車，實(shí)施罐體組裝對接后，在交警、消防、應(yīng)急、城管等部門的全程護(hù)送下，于20：30運(yùn)至汝城縣中天LNG氣化站。截至5月4日10：00，事故槽車內(nèi)的液化天然氣基本卸裝完畢，少許余量在安全的前提下放散完畢，救援行動順利完工。

經(jīng)初步調(diào)查核實(shí)，事故槽罐車屬于中山海惠通新能源有限公司液化天然氣專用運(yùn)輸車輛（車牌號碼為粵T89373 、拖掛槽罐車牌為粵T5898），計(jì)劃從廣東省東莞市前往江西萍鄉(xiāng)，途經(jīng)汝城縣境內(nèi)時(shí)，因其運(yùn)輸線路未報(bào)備，郴州高速交警支隊(duì)要求其改道駛離高速，該車輛從湘深高速汝城縣井坡出口，當(dāng)行駛至事故發(fā)生地時(shí)，因駕駛員對路窄、坡陡、彎急的路況不熟悉，造成轉(zhuǎn)彎半徑不夠翻入溝坑之中。