近日，金海重工股份有限公司江南山基地1號(hào)舾裝碼頭，金海重工32萬(wàn)噸原油輪“天津”號(hào)交船儀式在此舉行。這是該公司自2014年底以來(lái)交付的第3艘32萬(wàn)噸原油輪。

從該船3月26日出塢停靠碼頭至離港試航，碼頭建造周期僅75天，刷新了2006年以來(lái)行業(yè)32萬(wàn)噸原油輪碼頭建造周期紀(jì)錄。在碼頭建造過(guò)程中，生產(chǎn)一線緊緊圍繞以調(diào)試工作為中心的原則，整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程24小時(shí)人停機(jī)不停。通過(guò)努力，J0212船碼頭各個(gè)調(diào)試項(xiàng)目完成周期得到明顯壓縮，完成負(fù)荷試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)提交僅用3天時(shí)間；完成貨艙及壓載艙拆腳手架僅用20天時(shí)間，這些數(shù)據(jù)標(biāo)志著金海重工生產(chǎn)工藝及流程一體化的全面提升。

今年上半年金海重工成功已交付船舶4艘，完成1艘萬(wàn)箱集裝箱船開(kāi)工，1艘2500箱集裝箱船開(kāi)工，1艘萬(wàn)箱集裝箱船入塢，2艘32萬(wàn)噸原油輪出塢，5艘船舶試航等重要節(jié)點(diǎn)。年內(nèi)還將按計(jì)劃交付首制萬(wàn)箱集裝箱船、90米自升式海工平臺(tái)，并完成首制7000方挖泥船點(diǎn)火開(kāi)工等生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

目前，在“中國(guó)制造2025”、“一帶一路”、舟山打造江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的戰(zhàn)略背景下，金海重工正瞄準(zhǔn)高附加值船舶市場(chǎng)，穩(wěn)步進(jìn)軍高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域，攻克海工產(chǎn)品、特種船舶、大型集裝箱船等多個(gè)領(lǐng)域，并由高端裝備制造逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸，進(jìn)一步拓展企業(yè)價(jià)值平臺(tái)與空間，全力振興民族重工產(chǎn)業(yè)。