7月14日，由中國船舶行業協會主辦、金海重工承辦的“首屆中國智能造船高層論壇”在舟山舉辦，金海重工在該論壇上正式發布了智能化升級改造方案并舉行招商大會。該公司將在未來5年內投資30億元，以“智能制造”為核心，從軟硬件方面全面升級生產線、加強智能化管理系統場景應用，要將金海重工打造為國家下一代智能船廠樣板工程，現場多家金融機構、智能制造相關院校、企業表示支持，并當場簽署了多個戰略合作協議。 經了解，金海重工智能化升級改造項目由中船九院設計、規劃，將大量引入機器人、數控或自動化設備，開發ERP、PLC等專業系統，應用物聯網、模擬仿真等前沿科技，全方位改造升級現有生產廠區、車間，并建設太陽能發電、漆霧處理等綠色環保工程，爭取在5-10年內成為全球領先的智能化船廠。   中船九院項目主任孫路介紹，金海重工智能升級改造項目將以長涂基地南區現有設施為依托，以50萬噸級船塢為核心，以加工、制造、涂裝、舾裝等重點車間為主線，對硬件設施設備、系統軟件及物流系統進行全面改造。據統計，中國雖然已是造船大國，但與日韓等一流船廠在造船效率、質量、能耗等指標存在較大差距。金海重工通過智能改造，到2020年，造船效率達到15工時/修正總噸，分段無余量制造率90%，搭載前預舾裝率85%，造船效率和制造質量接近日韓水平；到2025年，造船效率達到10工時/修正總噸，分段無余量制造率95%，搭載前預舾裝率90%，在造船效率、產品質量方面趕超造船先進國家。同時，新的制造方式將帶來全新的生產管理模式，無（少）人車間、綠色車間、低碳車間陸續實現，從而降低能源、焊材等消耗，降低生產成本，提高生產效率，提升核心競爭力。   在現場200多位嘉賓見證下，該公司與舟山江海聯運產業基金簽署了智能造船戰略合作協議，該基金確定提供10億元的意向資金，用于支持金海重工智能船廠項目的啟動落地，資金將來源于多個意向投資該項目的金融機構、投資人。同時，金海重工還與浙江大學、中船九院、羅蘭貝格及多家智能制造供應商分別簽署了《船舶除銹機器人技術開發合同》、《智能船舶項目戰略合作意向書》等合作協議，攜手推進金海智能升級改造項目。   據悉，金海重工成立11年來，取得了快速發展，目前累計交船75艘，手持訂單72艘，其中萬箱集裝箱船、超大型原油輪等高端產品占90%以上，被列為國家工信部兩化融合管理體系貫標、浙江省2016年度“機器換人”試點單位，企業首批見效快的智能項目將在年內落地。   金海重工下半年將全面開展該項目智能解決方案、投融資解決方案招商，攜手業內優勢資源，共同推動項目盡快落地。