扒渣機液壓系統油溫過高的原因有哪些？
扒渣機是由機械手與輸送機相接合，采集和輸送功能合二為一，采用電動液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高的特點，是礦山及小性遂洞必不可少的先進的采礦裝備，是人工和其它機械的替代產品。當扒渣機液壓系統出現油溫過高時，主要有以下幾個方面：
1.換熱器的電機或馬達不工作（轉速低或不轉），針對這個我們要做的是；復或更換散熱電機或馬達；
2.換熱器身油污和粉塵多，這一項的改良辦法是定期或不定期清洗換熱器器身；
3.液壓油箱油量少，這種需要加足同型號液壓油（油箱容積的2/3～4/5）；
4.換熱器散熱面積不足，所以在選購的時候，散熱器的好壞也是決定性因素之一；
5.供油管路偏細和偏長或管路彎曲過小，這個一般普通人做不了，需要請專業師傅進行調試增大液壓管路通徑；
6.執行元件內泄漏大（油缸、馬達密封圈磨損或損壞），定期更換執行元件（馬達、油缸密封圈更換）；
7.換熱器電機或馬達轉速低（風葉小風量少）這個應對是增大換熱器散熱面積（更換流量大的換熱器）。
1.換熱器的電機或馬達不工作（轉速低或不轉），針對這個我們要做的是；復或更換散熱電機或馬達；
2.換熱器身油污和粉塵多，這一項的改良辦法是定期或不定期清洗換熱器器身；
3.液壓油箱油量少，這種需要加足同型號液壓油（油箱容積的2/3～4/5）；
4.換熱器散熱面積不足，所以在選購的時候，散熱器的好壞也是決定性因素之一；
5.供油管路偏細和偏長或管路彎曲過小，這個一般普通人做不了，需要請專業師傅進行調試增大液壓管路通徑；
6.執行元件內泄漏大（油缸、馬達密封圈磨損或損壞），定期更換執行元件（馬達、油缸密封圈更換）；
7.換熱器電機或馬達轉速低（風葉小風量少）這個應對是增大換熱器散熱面積（更換流量大的換熱器）。
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