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柴油加熱器導線選取和專用繼電器特點
汽車燃油加熱器安裝使用過程中最重要最容易出現故障的地方之一就是導線選擇,在柴油加熱器安裝使用中絕對不允許不經過計算電流,盲目估算拍腦袋的不負責任的行為。汽車電線又稱低壓電線,汽車電線都是銅質多蕊軟線,其所標稱的截面積不是每根細絲截面積之和,也不是整個實心銅線面截積,而是根據測算后統一規定的截面積標注。選用導線重點考慮線束所處的環境和功能。選用汽車導線要考慮載流量的需要,導線通電以后本身也是發熱的,必須和周圍環境間存在一個合適的溫度差,才能保證熱量的散發,而導線的溫升和導線的截面積成反比,和電流的平方成正比。10KW液體燃油加熱器質量好。
正確的做法是通過計算和實際模擬確定安全的載流量和溫升,從而選擇適當規格的導線。根據電器件功率的大小計算流通導線的電流;長時間工作的電氣設備可選擇實際載流量60%的導線;短時間工作的用電設備可選用實際載流量60%-100%之間的導線。關于導線截面積的計算,也有一些專家總結出一些經驗公式:I=P/UsA=IρL/Ud式中:I——電流;P——功率;Us——系統電壓;A——導線截面積;Ud——允許最大電壓降損失;ρ——銅電阻率;L——導線長度;虬聪旅娼涷灩剑篒=A×10+8/2。
下面介紹一下選取汽車車載燃油鍋爐導線時常用的截面積和電流對照數據;截面積單位一般是平方毫米電流單位是安培(也就是平時所說的A)
0.5平方毫米汽車導線長期安全運行電流7A短時間滿負荷允許運行電流12A
0.75平方毫米汽車導線長期安全運行電流9A短時間滿負荷允許運行電流16A
1平方毫米汽車導線長期安全運行電流11A短時間滿負荷允許運行電流19A
1.5平方毫米汽車導線長期安全運行電流14A短時間滿負荷允許運行電流24A
2.5平方毫米汽車導線長期安全運行電流19A短時間滿負荷允許運行電流32A
4平方毫米汽車導線長期安全運行電流25A短時間滿負荷允許運行電流42A
駐車加熱器安裝使用過程中會用到繼電器這個元件,下面我們就簡單介紹一下柴油加熱器專用繼電器的特點;柴油加熱器所應用的繼電器是汽車繼電器的一種;一般汽車繼電器大多都是電磁繼電器;繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V/24V,線圈電壓大都設計為12V/24V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定;環境條件惡劣,線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當苛刻。
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