掘進機隧道掘進機

隧道掘進機（tunnel boring machine），是用機械破碎巖石、出碴和支護實行連續作業的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程，分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。按破碎巖石原理不同，又可分滾壓式（盤形滾刀）掘進機和銑切式掘進機。中國產品多為滾壓式全斷面掘進機，適于中硬巖至硬巖。銑切式掘進機適用于煤層及軟巖中。 對于全斷面隧道掘進機（Full-face Tunnel Boring Machine），包含盾構和TBM。一般來說，在歐洲，盾構也稱為TBM；但在日本和中國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM。全斷面隧道掘進機自20世紀50年代以來就已經在施工行業大量使用，如今已是在國內外普遍采用的一種具有高科技水平的隧洞施工機械。當隧洞長度過長時，用常規鉆爆法進行施工需要相當長的工期，隧道掘進機法則適合長隧洞施工的需要。國外實踐證明：當隧洞長度與直徑之比大于600m時，采用隧道掘進機進行對隧洞施工是經濟的。 隧道掘進機廣泛采用了監測、遙控、電子信息技術等對施工過程進行全面監控，使掘進全過程始終處于最佳狀態，與常規鉆爆法相比，其優越性主要體現在如下幾個方面：①掘進速度快；②工作效率高，實現了隧道掘進機開挖、出碴、襯砌、回填、灌漿等工序的循環作業；③施工安全，隧道掘進機施工作業始終在護盾的保護下有效地進行；④施工環境好，含塵空氣由凈化器除塵，；⑤成洞條件好，開挖面光滑平整，無超挖，對圍巖基本無擾動。但是如果選型、設計不當，則會影響隧道掘進機開挖隧洞的優越性，嚴重的甚至會影響到工程施工工期。因此，選用合適的隧道掘進機對隧洞的施工有著極其重要的意義。 掘進機械是工程機械中一類重要產品，主要應用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機械化施工。其主要包括全斷面隧道掘進機（盾構機、硬巖掘進機、頂管機等），水平定向鉆，懸臂式巷道掘進機等產品，其主導產品是全斷面隧道掘進機，而“盾構機”則是中國對這類產品的通俗稱呼。目前，中國掘進機械行業的產業規模約在140億元人民幣。預計經過幾年的發展，可望達到200億元的規模，可基本滿足國內施工的需求，在國際市場上也開始占有了一定的地位。 　　 　　主導產品市場規模全球居首 　　 　　全斷面隧道掘進機是目前世界上先進的隧道專用施工機械，經過多年的技術發展，在20世紀50年代以后，達到技術成熟并大規模使用。目前據不完全統計，全球全斷面隧道掘進機已累計生產達7000多臺，保有量在4000臺左右。 　　 　　全斷面隧道掘進機是集機械、電子、液壓、控制、信息技術于一體的復雜集成系統，工作環境特殊，對產品的穩定性、可靠性、適應性要求極高，因此在相當長的時間里，全斷面隧道掘進機的研發制造和使用，一直是我國制造業和施工企業的軟肋。實際上在本世紀初以前，我國全斷面隧道掘進機市場和技術，基本上被美、日、歐等發達國家的專業公司壟斷，主要有德國海瑞克、維爾特、美國羅賓斯、日本三菱重工、日立造船、小松、川崎重工、石川島等。