所屬區域: | 陜西 | 加入時間: | 2014.07.08 |
項目性質: | 進展階段: | 環境評估 | |
投資金額: | 資金來源: | ||
業主/建設單位: | / |
根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,我局擬對 5個建設項目環境影響評價文件作出審批意見。為保證審批意見的嚴肅性和公正性,現將各建設項目環境影響評價文件的基本情況予以公示。公示期為 2014年 7月 8日- 2014年 7月 12日。
電話: 029-86787852
傳真: 029-86787851
通訊地址:西安市鳳城八路 109號西安市環境保護局環境影響評價處( 710007)
聽證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。
一、擬批準的建設項目環境影響報告書
序號 |
項目名稱 |
建設地點 |
建設單位 |
建設項目概況 |
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施 |
環保分(縣)局 |
1 |
力學量傳感器及延伸產品產業化建設項目 |
項目位于西安國家民用航天產業基地航天東路與航天大道十字東南角,與西康高速和城區繞城高速相鄰,項目西南側臨雙金屬復合管項目,北側臨航天大道,西側臨航天東路,廠界東北側有 330KV高壓輸電線。 |
西安航天三沃機電設備有限責任公司 |
項目主要生產 1000臺大型數字電子衡器、 20000臺面向物聯網應用的車載計重裝置及 1000臺新型衡器。廠區規劃總占地面積為 32857m 2。項目總投資 10957萬元,其中環保投資 428萬元,占總投資的 3.9%。預計 2017年 12月竣工。 |
(一)項目采取濕法作業,設置圍墻或圍擋,主要路面硬化, 4級及以上風力時停止土方施工;施工廢水經沉沙池沉淀后回用;施工人員生活污水經化糞池后排入市政管網;合理安排施工時間,嚴禁夜間施工( 22: 00至次日 06: 00),確需施工時,需報當地環保部門并提前公告附近居民;采用低噪聲機械,對高噪聲設備采取隔聲、隔震或消聲措施;建筑垃圾外運至建筑垃圾填埋場;施工生活垃圾由環衛部門處理。 (二)項目機加工設備、焊接設備、拋丸設備、噴漆設備及各類風機等運行時會產生噪聲。通過選用低噪聲設備,所有噪聲設備均設置于室內,安裝基礎減振設施,風機、 進、出氣口安裝消聲器;廠房采用中空玻璃塑鋼窗或雙層窗,墻壁采取吸聲處理等措施。報告書預測項目建成投產后,廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》( GB12348-2008) 3類標準要求。 (三)項目拋丸機自帶除塵系統(機械除塵 +布袋除塵),除塵效率可達 99%以上,可滿足《大氣污染物綜合排放標準》( GB16297-1996)新污染源二級標準限值要求。項目采用高壓無氣噴涂工藝,采用“過濾棉 +活性炭吸附”的漆霧凈化系統來治理噴漆廢氣,噴漆車間與漆霧凈化系統通過地下排風通路相連接,采用室體頂部送風,底部排風的方式,粉塵凈化效率達 95%以上,有機廢氣( VOCs)凈化效率達 90%以上,可滿足《大氣污染物綜合排放標準》( GB16297-1996)新污染源二級標準限值。報告書要求建設方待零部件全部干燥后,送至總裝車間進行組裝,以避免無組織噴漆廢氣在總裝車間逸散,活性炭和濾棉每三個月更換一次。項目焊接車間配備 2套移動式焊接煙塵凈化機組,擬采用局部抽風與車間全面換氣相結合的方法,凈化后氣體經機械排風裝置排出車間。焊接煙塵凈化效率達 95%以上,可滿足《大氣污染物綜合排放標準》( GB16297-1996)新污染源二級標準限值。報告書要求漆霧處理設備、焊接煙塵凈化系統不能正常工作時,立即停止作業,同時定期對系統進行檢修。 (四)項目不產生生產廢水,用水主要為生活用水、小區綠化用水等。項目廢水經新型化糞池處理后達到《黃河流域 (陜西段 )污水綜合排放標準》( DB61/224-2011)中的二級標準及《污水綜合排放標準》( GB8978-1996)三級標準以后通過市政污水管網排入長安區污水處理廠。報告書要求車間地面進行硬化處理;一般固體廢物堆放場采用防水水泥砂漿防滲,抗滲等級 S8(滲透系數 5~8× 10- 7cm/s);危化品庫采用水泥砂漿地面硬化,抗滲等級 S8,并采用環氧樹脂做防腐。排水系統及化糞池等所有構筑物均采用鋼筋混凝土結構,管道與構筑物的連接應采用防水套管。 (五)項目廢邊角料、廢金屬屑、焊渣、廢焊絲、除塵器收集下來的粉塵屬一般固廢,交由物資回收部門。廢活性炭、廢油漆桶及廢機油棉紗等屬危險廢物,交由有資質單位處置。廠內職工工作、生活產生的生活垃圾由垃圾箱收集,環衛部門清運。項目工業固廢臨時堆場位于廠房內南側空地處,按照《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》( GB78599-2001)要求進行設計、施工,做到防滲漏、防雨淋、防揚散處理,地面硬化應該按照第二類工業固體廢棄物處置場防滲標準實施,采用天然或人工材料構筑防滲層,防滲層厚度應相當于滲透系數 1.0× 10-7cm/s和厚度 1.5m的粘土層的防滲性能。危險廢物暫存于廠內東南角,嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》( GB18597-2001)和《危險廢物轉移聯單管理辦法》(國家環保總局 5號令)相關要求對其進行貯存及轉移。同時必須滿足:基礎防滲層為至少 1m厚的黏土層(滲透系數≤ 10-7cm/s),或 2mm厚的高密度聚乙烯,或至少 2mm厚的其他人工材料(滲透系數≤ 10-10cm/s);危險廢物堆要防風、防雨、防曬;不能兼容的危險廢物不能堆放在一起等危險廢物堆放貯存要求;危險廢物貯存區設置危險廢物貯存標志。 |
西安市環境保護局國家民用航天產業基地分局( 029-85688784) |
2 |
綠地國港城一期項目 |
項目位于西安國際港務區秦漢大道以南,灞耿路以西、新筑環路以東的區域內,項目南側為農田,周邊秦漢大道、灞耿路、新筑環路三條市政道路均為規劃路,尚未建設。 |
西安陸港綠地置業有限公司 |
項目規劃用地面積 142031.93m 2,總建筑面積 411695.81m 2,建設 2棟 34層、 5棟 33層高層住宅, 16棟 8、 9層住宅, 8棟 3層聯排住宅, 1棟 3層幼兒園, 6棟獨立的商業樓及西、北兩側臨街商業裙樓,同時配套建設地下停車庫、垃圾收集站、水暖電等公用設施及綠地、道路等。總投資 13億,環保投資 779.6萬元,占總投資的 0.6%。預計竣工日期為 2016年 12月。 |
(一)項目采取濕法作業,設置圍墻或圍擋,主要路面進行硬化, 4級及以上風力時停止土方施工;施工廢水經沉沙池沉淀處理后回用;施工人員生活污水經化糞池處理后排入市政管網;合理安排施工時間,嚴禁夜間施工( 22: 00至次日 06: 00),確需施工時,需報當地環保部門并提前公告附近居民;采用低噪聲機械,對高噪聲設備采取隔聲、隔震或消聲措施;建筑垃圾外運至建筑垃圾填埋場;施工生活垃圾由環衛部門處理。 (二)項目主要設備噪聲源來自水泵、備用發電機、風機等配套系統。針對主要噪聲源,項目擬將給排水泵房、風機、換熱機組等噪聲設備布置在設備房內;對水泵基座進行減振、隔振處理;管道穿墻和穿樓板處管道與套管之間填充隔振材料;根據具體安裝要求,采用彈性支架、彈性托架和彈性吊架;對風機加設消聲器;加強對水泵、風機、換熱機組等設備的日常定期檢修和維護;項目出入口設置醒目的限速禁鳴標志。通過置于地下、設減振消聲等措施后,報告書預測項目場界噪聲貢獻值均滿足《工業企業廠界環境排放標準》( GB12348-2008) 2類要求;敏感目標噪聲預測值均滿足《聲環境質量標準》( GB3096-2008) 2類要求。 (三)小區住宅樓居民生活炊事燃料為天然氣,居民炊事油煙與天然氣燃燒廢氣經集中式煙道從樓頂排放。項目幼兒園食堂炊事油煙廢氣經效率不低于 75%的油煙凈化設施后,排放濃度可以滿足《飲食業油煙排放標準》(試行)( GB18483-2001)中型標準要求,通過排煙管道由幼兒園屋頂放散。項目地下停車庫每小時換氣 6次時, CO、 NO 2、 THC濃度滿足《工作場所有害因素職業接觸限值》( GBZ2.1-2007)要求,設置 CO等自動監測和報警裝置,并與排風系統聯動。項目設小型垃圾收集站 1座,不進行壓縮,距周邊住宅最近距離 23m。報告書提出:垃圾運輸車均采用密閉式并安裝垃圾滲濾液收集裝置,車間設通排風系統,轉運車間內安裝簡易噴淋除臭裝置,生活垃圾及滲濾液日產日清,設置消毒、殺蟲設施及裝置。通過以上措施,報告書認為垃圾收集站邊界處惡臭各項指標均滿足《惡臭污染物排放標準》( GB14554-93)廠界標準中二級標準限值。商業樓若引入飲食業項目,需建設專用油煙排放通道,商戶入駐前應到當地環保部門辦理環保手續。 (四) 項目幼兒園食堂廢水經油水分離器處理后排入化糞池;住宅、商業及幼兒園產生的生活污水、地下車庫沖洗水經化糞池處理后滿足《污水綜合排放標準》( GB8978-1996)中的三級標準要求,經市政污水管網排入西安市第十一(港務區)污水處理廠污水處理廠。 (五)項目產生的固體廢物主要為居民住宅、商業及幼兒園產生的生活垃圾和商業垃圾,小區內固定地點設置垃圾箱(桶),分類收集,由專職保潔人員或物業部相關人員統一清理,做到日產日清,交由環衛部門統一清運。幼兒園食堂產生的廢油脂,采用專用容器貯存,交由西安市環保局認可有處理資質的單位統一回收處置,不得擅自排放、傾倒或處置。 |
西安市環境保護局國際港務區分局( 029-83450819) |
3 |
西安市臨潼區行北渭河特大橋二期工程(擴建工程)項目
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本項目位于臨潼區現有行北渭河橋東側,起于臨潼區行者鄉白廟寨,下穿臨潼北環線鐵路、已建成的鄭西高鐵、在建中的西大高鐵,路線跨渭河, K3+864~ K4+235段為濱河立交跨線橋,路線終點與渭北工業園秦王一路相接。 |
西安市臨潼區交通運輸局
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擬建大橋全長 4.7km,其中南引線長 1.996km,主橋長 1.868km,北立交引線 0.836km。項目總投資約 36697萬元 ,其中環保投資 682.8萬元,占總投資的 1.86%。項目計劃 2014年底開工建設, 2016年底全部竣工。
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(一)施工工地周圍設置硬質材料圍擋,禁止現場攪拌混凝土、砂漿;對易產生揚塵等散裝物料和臨時存放點,必須采取覆蓋等防塵措施,不得露天堆放;風速達四級以上或出現重污染天氣狀況時,應停止土石方作業以及其他可能產生揚塵污染的施工,并采取防塵措施。本項目砂石料全部外購,施工過程中產生的生活垃圾統一收集后送垃圾填埋場衛生填埋處理,瀝青廢渣集中收集后用于低等級道路修建的基層鋪設。施工期盡量選用低噪聲施工機械設備,對振動較大的固定機械設備應加裝減振機座,同時加強各類施工設備的維護和保養,保持其更好的運轉;夜間( 22: 00~次日 6: 00)禁止施工作業,如因特殊工藝要求,需連續作業的,施工單位應及時與當地環保部門取得聯系,按規定申領夜間施工許可證,并提前公告周圍居民,同時采取降噪措施。施工期應避開雨季、枯水期施工,同時對河道兩側進行加固;施工階段產生的生產廢水經防滲處理的沉砂池處理后全部回用不外排,預制廠、拌合站遠離渭河水體,并建沉淀池對污水進行懸浮物分離,清水回用。施工運輸車輛應避開地方道路的交通高峰期,防止交通堵塞和安全事故;在交叉道口、人口集中及學校路段和運輸車輛經過的村莊處設安全值勤崗,維護安全;在穿越和跨越鐵路、公路施工時,應征得相關部門許可,避免對鐵路、公路基礎造成破壞,影響通行安全;施工結束時,將施工過程中損壞的鄉村道路、溝渠等予以修復。 (二)項目營運期對環境空氣中NO 2采用預測模式進行預測,由預測結果可知,運營近期(2017年)、運營中期(2023年)、運營遠期(2031年)NO 2日均濃度預測值均符合《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準。隨著交通量的增加,NO 2濃度隨時間逐漸增加,并且在同一特征年,隨著距離的增加,NO 2濃度值逐漸下降。由此可見,擬建大橋建成后,車輛尾氣中NO 2對公路兩邊的大氣環境影響較小。 (三)項目建成后對渭河水質的影響主要是橋面徑流。報告書認為,橋面徑流對水體的污染多發生在降雨初期,隨著降雨時間的延長,橋面徑流中污染物含量降低,對水體的污染也隨之減少,不會對水體產生顯著的影響。對于滴漏在道路上的危險品物質,經過運行車輛輪胎的擠壓,隨輪胎帶走一部分,其余部分在大雨季節隨路面徑流經過邊溝到達水體中,從而使污染物濃度變得更低,對河流水質的影響較小,不會改變河流原有水質功能。 (四)根據噪聲預測結果,白廟寨在運營近期、中期和遠期均超標。報告書認為項目直接占用白廟寨住宅用地的40戶居民采取搬遷措施,不直接占用居民住宅但運營期噪聲超標的20戶居民(白廟寨)采用安裝隔聲窗的降噪方式;同時建議經過敏感點集中路段采用低噪聲路面技術和材料,對有前后兩排房屋的居民住戶,可考慮將前排置換成以非臥室功能的房屋,將臥室安置在后排房屋。 |
西安市環境保護局臨潼分局( 029-83827448) |
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遠景城項目
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本項目位于西咸新區灃東新城,北臨阿房二路,南側為海倫春天(在建)、百花四村,東北側為春田花花幼兒園、西紡小區、西紡醫院,東側為阿房大廈(在建)、燃料公司家屬樓(在建)。
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陜西乾景實業有限公司 |
項目總建筑面積 252871m 2,規劃總用地面積 63600m 2,項目用地被規劃路分成兩個地塊(其中 DK-1用地面積 25200m 2, DK-2用地面積 38400m 2),建設內容以高層住宅和商業為主,配套建設地面和地下停車場,綠地、廣場、道路等。項目總投資 3.75億元,其中環保投資 971萬,占總投資的 2.6%。項目預計 2016年 12月建成并投入使用。
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(一)項目施工期現場建設圍擋,現場道路、作業區、生活區,進行地面硬化,四級以上大風天氣禁止進行土方施工等,并采取防塵措施。施工廢水經簡易沉淀池處理后循環使用,施工人員生活污水經臨時化糞池處理后排入市政污水管網。施工期選用低噪聲施工設備,控制高噪設備的運行時間,嚴禁夜間( 22: 00~次日 06: 00)施工作業,確應特殊需要必須連續作業的,必須得到環保部門的許可,并張貼公告,告知周圍可能受影響的居民,取得居民諒解,同時采取隔聲降噪措施。施工建筑垃圾集中收集后運往指定的建筑垃圾場進行填埋處置,施工人員生活垃圾收集后運往垃圾填埋場處置。 (二)項目擬對地下車庫內的空氣進行強制性機械通風換氣,每小時換氣次數為 6次時,地下車庫內主要污染物濃度均低于《工作場所有害因素職業接觸限值》( GBZ2.1-2007)要求。小區居民炊事使用的燃料天然氣屬于清潔能源,產污系數均很低,對大氣環境影響小;居民家庭在做飯過程中產生的油煙,由各住戶自行安裝抽油煙機將油煙通過住宅樓預留的排煙豎井排放,對環境空氣影響小。幼兒園廚房油煙經油煙凈化設施(處理效率不低于 85%)處理后滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》( GB18483-2001)要求。備用發電機運行時產生的廢氣經服務用房排氣煙道排放,朝向避開居民住宅,且離居民住宅較遠,對周圍環境影響較小。 (三)項目運營期幼兒園餐飲廢水經油水分離器處理后,與生活污水經化糞池處理,處理后的水質滿足《污水綜合排放標準》( GB8978-1996)三級標準,經市政管網進入六村堡污水處理廠處理。 (四)項目運營期主要噪聲源來自水泵、地下車庫排風機等設備運行噪聲。針對上述主要噪聲源,工程擬選用低噪聲設備,同時對不同設備采取密閉隔聲、吸聲和消聲處理措施;對有振動設備設防振支座和減震墊,以減振降噪;風機、水泵進出口與管道之間設可曲撓性軟接頭;冷卻塔放置于商業樓頂遠離居民樓側,采取減振、底部接水盤上安裝柔性網或消聲墊,進風口處安裝進風消聲器。經過對噪聲源采取以上方式處理后,可使場界噪聲達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》( GB12348-2008)中 2類標準的噪聲限值。 (五)項目區設有若干袋裝垃圾收集桶,居民袋裝垃圾送至收集桶,由環衛部門統一運往西安市垃圾場填埋處理。幼兒園產生的廢油脂委托有相應處理資質的單位進行收集處理。
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西安市環境保護局灃渭新區分局( 029-88868339) |
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啟航佳境(限價房)建設項目 |
項目位于西安市灃東新城,繞城高速以東(西側緊鄰正在建設的啟航佳境(公租房)建設項目),緯一路以北,富源五路以西,周吳村以南。 |
西安灃東城建開發有限公司 |
項目規劃總用地面積 4.9658萬 m2,總建筑面積 189277.42m2,主要建設內容為 9棟高層住宅樓及商業裙樓、 1棟幼兒園、地下整體車庫以及其它輔助工程設施(社區辦公及活動用房、設備用房等)。項目總投資 9.1億元,其中環保投資 585.7萬元,占總投資的 0.64%。項目將于 2016年 12月交付使用。 |
(一)項目采取濕法作業,設置圍墻或圍擋,主要路面硬化, 4級及以上風力時停止土方施工;施工廢水經沉沙池沉淀后回用;生活污水排入項目場區旱廁,定期清掏;合理安排施工時間,嚴禁夜間施工( 22: 00至次日 06: 00),確需施工時,需報當地環保部門,提前公告附近居民,并采取降噪措施;采用低噪聲機械,對高噪聲設備采取隔聲、隔震或消聲措施;建筑垃圾外運至建筑垃圾填埋場;施工生活垃圾由環衛部門處理。 (二)報告書建議采用低噪聲設備,將高噪音設備安裝于地下一層,進、尾氣管進出機房處用軟接,防止振動外傳,同時對不同設備采取密閉隔音、吸音、消聲及減振措施,對有振動設備機組按照振動頻率設置防振支座和減震墊。采取以上措施后,廠界噪聲貢獻值能夠滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》( GB12348-2008)中 2類標準要求。項目地下停車場出入口露天部分增設透明隔聲罩,并設限速禁鳴標記;排風口應遠離住宅樓及公寓樓,且對排風口的風機噪聲采取必要的消聲隔聲等措施。為保證臨路側住宅的聲環境質量,臨路一側建筑設中空玻璃窗,在住宅與道路之間設置綠化隔離帶等。 (三)小區居民生活炊事燃料為天然氣,生活油煙經各戶設置抽油煙機收集、過濾后 ,與居民炊事燃料廢氣一起由集中式煙道引至樓頂后排放。項目設地下停車場,擬采用機械式集中送排風系統進行排氣通風,在 6次 /h換氣時,地下車庫內污染物濃度可滿足《工作場所有害因素職業接觸限值 化學有害因素》( GBZ2.1-2007)規定的要求。報告書要求地下車庫設置 20個排氣筒,排氣口遠離進氣口,應高于地面 2.5m,設在主導風向的下風向,避開人群經常活動的地方;設置消防排煙口、 CO等自動監測和報警裝置。項目柴油發電機,廢氣經樓內排風管道引至樓頂外排。幼兒園食堂油煙須經油煙凈化效率 75%以上的油煙凈化裝置處理滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》( GB18483-2001)后,經所在建筑專用煙道高出樓頂排放。報告書要求油煙排放口與周圍住宅的水平距離不得小于 20m。 (四)項目廢水主要為居民、工作人員及顧客生活污水、幼兒園食堂餐飲廢水及衛生站醫療廢水。衛生站廢水經消毒設施處理,幼兒園食堂廢水經油水分離器處理后與其他生活污水一起經化糞池處理,處理后的出水水質滿足《污水綜合排放標準》( GB8978-1996)三級標準和《污水排入城鎮下水道水質標準》( CJ343-2010) A等級后,排入市政污水管網,最終進入六村堡污水處理廠。 (五)項目商業垃圾、生活垃圾以及清掃垃圾通過分類垃圾收集箱收集,由環衛部門定期清運。衛生站產生的醫療垃圾交由西安市醫療廢物處置中心處置。幼兒園食堂產生的廢油脂交由有資質的單位處理。 |
西安市環境保護局灃渭新區分局( 029-88868339) |