湖南新建梅州至潮汕鐵路DK67+500~DK75+100段站前工程
所屬區(qū)域: | 湖南 | 加入時(shí)間: | 2015.03.02 |
項(xiàng)目性質(zhì): | 新建 | 進(jìn)展階段: | 開工在建 |
投資金額: | | 資金來(lái)源: | |
業(yè)主單位: | 廣州鐵路(集團(tuán))公司深圳工程建設(shè)指揮部 | 設(shè)計(jì)/建設(shè)單位: | / |
2.項(xiàng)目概況與項(xiàng)目涉及主要工程量
建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模:新建梅州至潮汕段鐵路位于廣東省東部,正線為雙線,設(shè)計(jì)行車速度250km/h,線路正線全長(zhǎng)約121km。先期開工段(DK67+500~)位于梅州市豐順縣和揭陽(yáng)市揭東區(qū),線路正線全長(zhǎng)7.6km,其中梅州市范圍長(zhǎng)5262m,揭陽(yáng)市范圍長(zhǎng)2338m。本段橋梁共計(jì)4座-2555.42m,隧道2座,合計(jì)長(zhǎng)度3.952km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):客運(yùn)專線正線數(shù)目:雙線設(shè)計(jì)速度:250km/h正線線間距:4.6m最小曲線半徑:一般地段4000m,個(gè)別地段3500m最大坡度:15‰,個(gè)別地段經(jīng)過(guò)檢算部超過(guò)20‰,軌道類型:有砟軌道到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650m牽引種類:電力機(jī)車類型:動(dòng)車組CRH2、列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制行車指揮方式:綜合調(diào)度集中項(xiàng)目涉及主要工程量新建梅州至潮汕段鐵路DK67+500~段改路改溝、路基(含接觸網(wǎng)基礎(chǔ))、隧道、橋涵(不含預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁制架、支座及橋面系)等站前工程、大臨工程(含臨時(shí)用地)施工的全過(guò)程監(jiān)理。計(jì)劃工期:24個(gè)月(同施工工期)。8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:廣州鐵路集團(tuán))公司深圳工程建設(shè)指揮部招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):
地址:深圳市羅湖區(qū)和平路船步街號(hào)漁景大廈地址:
郵編:518001郵編:
聯(lián)系人:席晚秋易臻翔聯(lián)系人:
電話:020-613336810755-61381758電話:
傳真:02061333673傳真:
電子郵件:gzmcbz@163.com電子郵件:
戶名:廈深鐵路廣東有限公司戶名:
開戶銀行:工行深圳市分行營(yíng)業(yè)部開戶銀行:
賬號(hào):4000023009008888868賬號(hào):
2015年3月2日
關(guān)鍵字:建筑房地產(chǎn),其它