2.項目概況與項目涉及主要工程量

2.1項目概況

2.1.1新增國投煤炭碼頭鐵路支線DK0+520.00～DK3+336.07，正線長度2.816km，位于福建省莆田市，本線從既有湄洲灣港口鐵路東吳支線東埔站接軌，沿度下村南側通過，下穿縣道X215，進入度下站（國投裝車場已更名為度下站）。
主要工程數量：路基工程長度1.8362km。其中，軟土路基長約0.79km，深路塹路基長約0.25km。路基土石方共約37.1萬方，邊坡圬工防護共約1.13萬方，水泥攪拌樁共約7.08萬延米，土工材料共約2.12萬平米，支擋工程圬工共約0.35萬方，橋涵11座計225.57延米；鋪軌長3.741km，鋪岔2組；四電工程3.741km。
2.1.2新增月塘牽引變電所工程（一座），設于既有湄洲灣港口鐵路東吳支線DDK6+885處線路左側。
主要工程數量：牽引變電所主變為2臺三相V/V變壓器，接線容量（12.5+16）MVA；一次側采用分支接線，110KV設備采用戶外中型布置；27.5KV設備采用室內網柵間隔布置；采用微機保護和綜合自動化系統，設置視頻監視系統等組成。另有架設27.5KV上網供電線路8條公里，房建面積468.27m2。
2.2技術標準
等級：國鐵Ⅱ級；正線數目：單線；最小曲線半徑：一般地段800m，特別困難地段300m；限制坡度：6‰；電力牽引；到發線有效長度：850m；閉塞方式：半自動閉塞。
2.3計劃工期
計劃建設工期1年。
2.4項目涉及主要工程量

2.4.1新增國投煤炭碼頭鐵路支線
新增國投煤炭碼頭鐵路支線DK0+520.00～DK3+336.07，正線長度2.816km，含度下站）。其中：含起點至裝車樓（DK0+520～DK2+356.2）范圍內的鐵路工程，裝車樓至終點（DK2+356.2～DK3+336.07）范圍內的線上工程；不含全線的征地拆遷、裝車樓至終點范圍內的線下工程、裝車樓及電力照明等配套設施。
2.4.2新增月塘牽引變電所工程（一座）

2.5標段劃分
本次項目為新建湄洲灣港口鐵路支線新增國投煤炭碼頭鐵路支線和月塘牽引變電所工程監理，標段劃分為1個標段。8.聯系方式
招標人：福建湄洲灣港口鐵路支線有限責任公司
地址：福建省泉州市豐澤區泉州鐵路公司四樓郵編：362000
聯系人：卞智斌電話：15905990925
傳真：0595-22642960電子郵件：279842114@qq.com
帳戶名稱：福建湄洲灣港口鐵路支線有限責任公司
開戶銀行：中信銀行莆田分行帳號：7346-0101-826-0000-7581
2015年3月17日