2.項目概況與項目涉及主要工程量

2.1項目概況
本項目起點為37省道義烏市青口圓盤北段（K0+000），路線往北利用老路加寬至樓西塘附近（約3.2㎞），然后沿規劃春風大道線位改線至環城北路，跨其上往北至蘇溪鎮義北工業園區，利用已建蘇福路往東接在建陽光大道，利用在建陽光大道線位至齊山樓村西側后，繼續往北走新線，至37省道義烏至諸暨段復線公路聯合互通位置左轉往西，沿規劃義烏至浦江公路（義烏外環公路）線位在青春嶺背村和羅塘沿村之間穿過，跨過老鐵路、大陳江后至周村37省道相接為終點（K18+342）。其中K9+275~K10+946利用蘇福路1.671㎞，K10+946~K13+974利用在建陽光大道3.028㎞，實際建設13.643㎞。本項目按部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）中的六車道一級公路技術標準結合城市道路功能設計，設計速度為80Km/h。
37省道縱貫義烏南北，其中樁號K0+000~K5+200段緊鄰義烏主城區及國際商貿城，交通量非常大，且目前無較好的分流道路，故采用半幅施工半幅通車。
起點至商城大道(K2+500)段路基寬31.5米，路幅布置為：中央分隔帶2.0米，左側路緣帶2&time;0.5米，行車道2&time;11.25米，硬路肩2&time;3.0米。商城大道至蘇福路(K2+500-K9+275)段路基寬42米，路幅布置為：中央分隔帶2.0米，左側路緣帶2&time;0.5米，行車道2&time;11.25米，硬路肩2&time;2.5米，輔車道2&time;5.0米，土路肩2&time;0.75米。蘇福路至終點(k13+974-Kl8+342)段路基寬36米，路幅布置為：中央分隔帶2.0米，左側路緣帶2&time;0.5米，行車道2&time;11.25米，硬路肩2&time;4.5米，土路肩2&time;0.75米。路面設計荷載BZZ&mdah;100KN，橋梁設計荷載等級公路&mdah;I級，橋涵及路基設計洪水頻率1／100。樁號范圍：K0+000~K5+200的路面已經實施完成，不在本次項目涉及主要工程量。
2.2標段劃分及標段內容
本次招為第4施工標段，具體劃分如下：第4施工標段：樁號：K5+200～K18+342。本標段主要工程為行車道、路肩部分的水泥穩定碎石基層、底基層、瀝青混凝土路面及橋面鋪裝拋丸等的施工及缺陷責任期缺陷修復。計劃工期：8個月，缺陷責任期24個月7.聯系方式
招標人：義烏市交通投資建設集團有限公司
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郵編：322000
聯系人：羅峰
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聯系人：王金木
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2015年5月