建設周期：34個月
項目所在地：河南省三門峽市澠池縣境內
主要建設內容：項目起自澠池、義馬交界處張溝村西側，設張溝互通式立交與連霍高速相交；向北經槐樹嶺東、崔門西、甘澗村西，在天壇水庫北轉向西北，設仰韶互通式立交與S247相交；向西沿韶山南麓，至裴窩南上跨S314，經鷹嘴鉤南、大坪南、黃楝樹北，轉向北，設韶山一號、二號隧道穿越雷公山，經南瑤西，轉向東北，設土嶺隧道經土嶺南、屹層北，至澗西西轉向北，沿澗河西側山坡經中關西、東楊樹溝東、西坡東、段峪山東，在段峪山此上跨S247、澗河，轉至澗河東側，向北至澗口西上跨澗河，轉向西北，設南村互通式立交，與S247相交；上跨黃河，止于黃河特大橋北側橋臺北50米處。路線全長41.7公里。其中黃河特大橋全長1750米，跨徑組合為2&time;30+（60+13&time;100+60）+9&time;30米，主橋上部采用預應力砼剛構，引橋采用裝配式預應力砼連續箱梁。

建設地點：河南省三門峽市澠池縣境內。

4建設規模：黃河特大橋全長1750米，跨徑組合為2&time;30+（60+13&time;100+60）+9&time;30米，主橋上部采用預應力砼剛構，引橋采用裝配式預應力砼連續箱梁。采用雙向六車道技術標準，設計速度80km/h，橋梁全寬33米，路面面層采用瀝青混凝土結構，橋涵設計荷載采用公路I級。

5計劃工期：34個月。
項目簡介：
項目起自澠池、義馬交界處張溝村西側，設張溝互通式立交與連霍高速相交；向北經槐樹嶺東、崔門西、甘澗村西，在天壇水庫北轉向西北，設仰韶互通式立交與S247相交；向西沿韶山南麓，至裴窩南上跨S314，經鷹嘴鉤南、大坪南、黃楝樹北，轉向北，設韶山一號、二號隧道穿越雷公山，經南瑤西，轉向東北，設土嶺隧道經土嶺南、屹層北，至澗西西轉向北，沿澗河西側山坡經中關西、東楊樹溝東、西坡東、段峪山東，在段峪山此上跨S247、澗河，轉至澗河東側，向北至澗口西上跨澗河，轉向西北，設南村互通式立交，與S247相交；上跨黃河，止于黃河特大橋北側橋臺北50米處。路線全長41.7公里。其中黃河特大橋全長1750米，跨徑組合為2&time;30+（60+13&time;100+60）+9&time;30米，主橋上部采用預應力砼剛構，引橋采用裝配式預應力砼連續箱梁。

建設地點：河南省三門峽市澠池縣境內。

4建設規模：黃河特大橋全長1750米，跨徑組合為2&time;30+（60+13&time;100+60）+9&time;30米，主橋上部采用預應力砼剛構，引橋采用裝配式預應力砼連續箱梁。采用雙向六車道技術標準，設計速度80km/h，橋梁全寬33米，路面面層采用瀝青混凝土結構，橋涵設計荷載采用公路I級。

5計劃工期：34個月。
企業性質：股份制   申報方式：備案制