建設周期：923日歷天
項目所在地：重慶市合川區
主要建設內容：嘉陵江梯級渠化利澤航運樞紐工程位于重慶市合川區，是嘉陵江干流重慶段航運梯級自下而上的第三級，其上游梯級為四川省武勝縣桐子壕航電樞紐工程，其下游為重慶市合川區草街航電樞紐工程。工程樞紐距合川區約32km，左岸有渝武高速公路通過，右岸有國道212線于通過，成渝鐵路從合川區通過。工程位于大石街道利澤碼頭嘉陵江干流上游約3.5km處，開發任務以航運為主、航電結合、以電促航。本工程屬河床式開發，總庫容6.19億m3，水庫正常蓄水位210.725m。船閘尺度為23*180*3.5米，可通航500級船舶,樞紐壩頂交通橋荷載標準為公路-II級。電站裝機容量74MW。工程等別為Ⅱ等，工程規模為大（2）型。工程永久建筑物為2級，次要建筑物為3級，臨時建筑物為4級。
項目簡介：

項目概況與項目涉及主要工程量

1項目概況：
嘉陵江梯級渠化利澤航運樞紐工程位于重慶市合川區，是嘉陵江干流重慶段航運梯級自下而上的第三級，其上游梯級為四川省武勝縣桐子壕航電樞紐工程，其下游為重慶市合川區草街航電樞紐工程。工程樞紐距合川區約32km，左岸有渝武高速公路通過，右岸有國道212線于通過，成渝鐵路從合川區通過。工程位于大石街道利澤碼頭嘉陵江干流上游約3.5km處，開發任務以航運為主、航電結合、以電促航。本工程屬河床式開發，總庫容6.19億m3，水庫正常蓄水位210.725m。船閘尺度為23*180*3.5米，可通航500級船舶,樞紐壩頂交通橋荷載標準為公路-II級。電站裝機容量74MW。工程等別為Ⅱ等，工程規模為大（2）型。工程永久建筑物為2級，次要建筑物為3級，臨時建筑物為4級。嘉陵江梯級渠化利澤航運樞紐工程樞紐布置采用左船閘右廠房布置方案。樞紐壩頂全長570.00m，船閘布置在左岸，電站廠房布置在右岸，中間布置泄洪沖沙閘。從左到右依次為：左岸重力壩段,船閘,泄洪沖沙閘門庫段,泄洪沖沙閘,電站廠房,右岸連接壩段,魚道布置在樞紐右岸邊坡，從右岸連接壩段穿過。壩頂上游側布置一條貫穿整個樞紐的壩頂交通公路，荷載標準為公路-II級。管理區布置在距樞紐右壩肩約140m處。金屬結構設備由泄洪沖砂閘、電站廠房和魚道三大系統組成，設置相應的閘門、攔污柵及啟閉機。船閘金屬結構設備包括上下閘首和充水、排水廊道的閘門、閘閥及啟閉設備組成。嘉陵江梯級渠化利澤航運樞紐一期工程包括6.5孔泄洪沖沙閘、泄洪沖沙閘門庫壩段、船閘、船閘門庫壩段、左岸連接壩段及輔助工程和金屬結構、機電設備安裝工程。
2項目涉及主要工程量：
嘉陵江梯級渠化利澤航運樞紐一期工程土建工程、金屬結構和機電設備安裝工程，以及為完成一期工程需要建設的臨時設施和臨時工程等。具體內容詳見項目文件中的工程量清單、圖紙及技術標準和要求。
3本項目工期要求：
計劃工期923日歷天。計劃開工日期：2015年12月20日，計劃完工工期：2018年6月30日。重要節點工期要求：
2016年9月底前完成右岸河床疏浚開挖；2017年4月底前完成船閘全年圍堰施工，完成船閘上下游引航道靠船墩、三枯縱向混凝土圍堰、以及左側6.5孔泄洪沖沙閘閘墩及閘墩以下工程項目施工（含門槽埋件安裝）；2017年5月底前拆除一期枯水圍堰，船閘工程在全年圍堰保護下繼續施工；2017年12月底前完成左側6孔泄洪沖沙閘閘門安裝；2018年3月底前完成船閘工程所有土建施工、金屬結構安裝及調試、機電設備安裝及調試；2018年5月底前拆除船閘全年圍堰，2018年6月底船閘具備通航條件。
企業性質：股份制   申報方式：備案制