項目所在地：成都市，從金牛區跨至成華區
主要建設內容：本項目為鳳凰山高架橋及底層道路一標段工程項目（原金鳳凰大道 （K0-877.252～K1+050）工程項目），位于成都市，從金牛區跨至成華區，起于成渝鐵路 北側 90 米處，終點位于雙耀二路（K1+050）北側，全線長約 1.927 km。共計主線橋 3 座， 主線匝道橋 4 座，底層道路橋 6 座。新建地面層道路樁號為 K0-877.252~K0+000 和 K0+800~K1+050，全長 1127m。全線采用高架+地面輔道形式，高架橋采用雙向六車道（含 快速公交專用道），設計時速 60km/h；底層道路車道按不小于雙向四車道設計，設計時速 40km/h；匝道采用兩車道，設計時速 30km/h；兩側均設置非機動車道，高架橋道路等級為 城市快速路，地面層道路等級為城市次干路。全線采用瀝青混凝土結構。工程內容包括道 路工程、高架橋梁工程、快速公交工程、排水工程、照明工程、交安工程、綜合管線工程、 臨時交通工程以及綠化等工程。經現場踏勘，本項目已于 2015 年 7 月開工，預計 2016 年 12 月施工完成，共計 17 個月；目前，高架橋梁工程已施工完成。項目建設主要環境問題： 占用土地、噪聲影響、水土流失、汽車尾氣排放等。 投資規模：4.8798 億。
項目簡介：
本項目為鳳凰山高架橋及底層道路一標段工程項目（原金鳳凰大道 （K0-877.252～K1+050）工程項目），位于成都市，從金牛區跨至成華區，起于成渝鐵路 北側 90 米處，終點位于雙耀二路（K1+050）北側，全線長約 1.927 km。共計主線橋 3 座， 主線匝道橋 4 座，底層道路橋 6 座。新建地面層道路樁號為 K0-877.252~K0+000 和 K0+800~K1+050，全長 1127m。全線采用高架+地面輔道形式，高架橋采用雙向六車道（含 快速公交專用道），設計時速 60km/h；底層道路車道按不小于雙向四車道設計，設計時速 40km/h；匝道采用兩車道，設計時速 30km/h；兩側均設置非機動車道，高架橋道路等級為 城市快速路，地面層道路等級為城市次干路。全線采用瀝青混凝土結構。工程內容包括道 路工程、高架橋梁工程、快速公交工程、排水工程、照明工程、交安工程、綜合管線工程、 臨時交通工程以及綠化等工程。經現場踏勘，本項目已于 2015 年 7 月開工，預計 2016 年 12 月施工完成，共計 17 個月；目前，高架橋梁工程已施工完成。項目建設主要環境問題： 占用土地、噪聲影響、水土流失、汽車尾氣排放等。 投資規模：4.8798 億。
企業性質：股份制   申報方式：備案制   審批機關：成都環保局