建設(shè)周期：36個(gè)月
項(xiàng)目所在地：寧波市
主要建設(shè)內(nèi)容：該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)7.412km, 設(shè)計(jì)行車速度：120km/h, 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；設(shè)計(jì)活載：按ZK標(biāo)準(zhǔn)活載計(jì)算中一活載
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
寧波市鐵路建設(shè)指揮部（又名: 金甬舟鐵路前期工作協(xié)調(diào)推進(jìn)小組辦公室） 寧波樞紐莊橋至寧波段增建三、四線工程

該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)7.412km, 設(shè)計(jì)行車速度：120km/h, 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；設(shè)計(jì)活載：按ZK標(biāo)準(zhǔn)活載計(jì)算中一活載
項(xiàng)目背景：■ 建設(shè)資金來(lái)自寧波市與鐵路總公司自籌
■ 寧波樞紐莊橋至寧波段增建三、四線工程自既有蕭甬鐵路莊橋站樁號(hào)K306+553引出, 沿既有鐵路右側(cè)新建雙線橋跨過(guò)余姚江, 經(jīng)江北區(qū)和海曙區(qū), 至終點(diǎn)寧波站樁號(hào)為K313+965, 線路全長(zhǎng)7.412km。計(jì)劃總投資約232524.25萬(wàn)元人民幣。
■ 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：I級(jí)；設(shè)計(jì)行車速度：120km/h；橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；設(shè)計(jì)活載：按ZK標(biāo)準(zhǔn)活載計(jì)算中一活載。
■ 服務(wù)期：合同簽署后3個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目工程可行性研究、相關(guān)專題研究等全部工作；項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批復(fù)后3個(gè)月內(nèi), 完成初步設(shè)計(jì), 提交正式審查文本；初步設(shè)計(jì)批復(fù)后4個(gè)月內(nèi), 完成土建施工圖設(shè)計(jì),9個(gè)月內(nèi)提供全線施工圖。
工程階段， 主體施工 工程類別， 交通運(yùn)輸 開(kāi)工時(shí)間， 2016年12月 竣工時(shí)間， 2019年12月 工程金額， 200000萬(wàn)元
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報(bào)方式：備案制