項目所在地：四川省內江市眉山市樂山市境內
主要建設內容：該項目位于四川省內江市眉山市樂山市境內由四川連樂鐵路有限責任投資建設正線91.069km連界車站接軌2.371km樂山港至燕崗聯絡線29.405km 連樂鐵路所轄區域內在役天然氣管道相遇區段共有7處涉及D660仁樂線（汪洋-井研）D406.4威青線（煎茶-越溪）D711南干線西段D508仁樂支線D168.3蔡樂線D219.1蔡樂復線和D323.9金沙線其中樂山市井研縣三江鎮-馬踏鎮-磨池鎮約10km區段擬建連燕鐵路位于D377威五線北側兩者均呈東西走向并行間距380m~2000m兩者并無交叉或近距離（≤20m[1]）并行情況并行距離最近的兩點分別位于樂山市井研縣馬踏鎮鎮金昌村的連燕鐵路李家壩特大橋向南距威五線約500m樂山市井研縣馬踏鎮鎮天華村東側的連燕鐵路張家橋大橋與獅子灣特大橋之間向南距威五線管道約380m 項目總投資10000萬元
項目簡介：
該項目位于四川省內江市眉山市樂山市境內由四川連樂鐵路有限責任投資建設正線91.069km連界車站接軌2.371km樂山港至燕崗聯絡線29.405km 連樂鐵路所轄區域內在役天然氣管道相遇區段共有7處涉及D660仁樂線（汪洋-井研）D406.4威青線（煎茶-越溪）D711南干線西段D508仁樂支線D168.3蔡樂線D219.1蔡樂復線和D323.9金沙線其中樂山市井研縣三江鎮-馬踏鎮-磨池鎮約10km區段擬建連燕鐵路位于D377威五線北側兩者均呈東西走向并行間距380m~2000m兩者并無交叉或近距離（≤20m[1]）并行情況并行距離最近的兩點分別位于樂山市井研縣馬踏鎮鎮金昌村的連燕鐵路李家壩特大橋向南距威五線約500m樂山市井研縣馬踏鎮鎮天華村東側的連燕鐵路張家橋大橋與獅子灣特大橋之間向南距威五線管道約380m 項目總投資10000萬元
企業性質：股份制   申報方式：備案制