項目所在地：浙江省杭州市
主要建設內容：杭州地鐵7號線西起吳山廣場止于大江東片區的江東二路線路連接吳山廣場城站火車站采荷地區錢江新城奧體博覽城錢江世紀城蕭山經濟開發區蕭山機場及大江東片區實現了城站火車站和蕭山機場的軌道連接進一步加強了錢江新城和錢江世紀城兩個CBD的直接聯系同時在蕭山境內沿建設三路建設四路發展軸輻射是未來的一條主要軌道線路7號線線路全長約45km其中地下段長度約為39.7km高架段長4.3km地面段（含U型槽過渡段）長約為1km共設站22座其中地下站20座地面站1座高架站1座.除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機場站區間有部分高架地面線外其余均為地下線平均站間距約為2114m；最大站間距為3870.443m位于合歡路站-新街站區間；最小站間距為1029.519m位于江城路站-城站站區間地鐵7號線設車輛段1處位于江東三路附近；設停車場1處位于杭金衢高速公路東側控制中心設置在七甲河控制中心。
項目簡介：
杭州地鐵7號線工程 所屬地區 浙江 投資總額 2783500萬元 業主單位 杭州市地鐵集團有限責任公司 所在地 浙江省杭州市 項目簡介：杭州地鐵7號線西起吳山廣場止于大江東片區的江東二路線路連接吳山廣場城站火車站采荷地區錢江新城奧體博覽城錢江世紀城蕭山經濟開發區蕭山機場及大江東片區實現了城站火車站和蕭山機場的軌道連接進一步加強了錢江新城和錢江世紀城兩個CBD的直接聯系同時在蕭山境內沿建設三路建設四路發展軸輻射是未來的一條主要軌道線路7號線線路全長約45km其中地下段長度約為39.7km高架段長4.3km地面段（含U型槽過渡段）長約為1km共設站22座其中地下站20座地面站1座高架站1座.除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機場站區間有部分高架地面線外其余均為地下線平均站間距約為2114m；最大站間距為3870.443m位于合歡路站-新街站區間；最小站間距為1029.519m位于江城路站-城站站區間地鐵7號線設車輛段1處位于江東三路附近；設停車場1處位于杭金衢高速公路東側控制中心設置在七甲河控制中心。
企業性質：股份制   申報方式：備案制