項(xiàng)目所在地：湖北武漢市
主要建設(shè)內(nèi)容：湖北武漢市軌道交通16號(hào)線軌道工程 項(xiàng)目為正線全長(zhǎng)約33.02km（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起終點(diǎn)）武漢市軌道交通16號(hào)線（漢南線），其中地下段約 12.8km，高架段長(zhǎng)約 18.5km，過渡段約 1.8km（含路基、U 型槽、礦山法隧道），全線設(shè)站十二座，其中高架站五座，地下站七座，平均站間距為2.9km，列車最高運(yùn)行時(shí)速為 120km/h，采用市域 A 型車，初、近、遠(yuǎn)期分別為4-4-6編組，全線共有兩座換乘車站，在老關(guān)村與地鐵6號(hào)線換乘，在國博中心與6號(hào)線、12號(hào)線換乘，共分為2個(gè)標(biāo)段
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
湖北武漢市軌道交通16號(hào)線軌道工程 項(xiàng)目為正線全長(zhǎng)約33.02km（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起終點(diǎn)）武漢市軌道交通16號(hào)線（漢南線），其中地下段約 12.8km，高架段長(zhǎng)約 18.5km，過渡段約 1.8km（含路基、U 型槽、礦山法隧道），全線設(shè)站十二座，其中高架站五座，地下站七座，平均站間距為2.9km，列車最高運(yùn)行時(shí)速為 120km/h，采用市域 A 型車，初、近、遠(yuǎn)期分別為4-4-6編組，全線共有兩座換乘車站，在老關(guān)村與地鐵6號(hào)線換乘，在國博中心與6號(hào)線、12號(hào)線換乘，共分為2個(gè)標(biāo)段
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報(bào)方式：備案制