聲測管,樁基聲測管,聲測管價格

產品詳細描述：

滄州市燕泰鋼管有限公司路橋工程材料分公司專業生產橋梁樁基檢測用聲測管,規格為：50*1.0 ,50*1.2,50*1.5,也可根據客戶要求定做。本產品為雙頭雙密封鉗壓式,標準長度為9M,6M,3M。產品符合中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業標準《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》國標執行標準（JT/T 705-2007）不僅能滿足標準的要求,而且每項指標均都有大幅提高。

本產品優勢及特點：

特點：

雙密封鉗壓式聲測管在承口端端部設計了兩個凸槽,凸槽內配有密封圈,安裝時將本產品的插口端插入承口端,然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓,被擠壓部位的管材受力后收縮變形,兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材,從而有效實現了本產品的可靠連接；同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間,起到了極為良好的雙保險密封作用。

優勢：

1,用專用液壓鉗連接,不需工地以外的準備工作,不需任何設備,簡便快捷（比傳統的方法快5倍）,容易固定于鋼筋籠架,不受惡劣天氣的影響
2,可根據現場要求自行配長,無損耗。
3,本產品為專利產品,與市場同類產品相比,抗拉力更高,達到320Mpa以上（一般其它產品抗拉力為30Mpa左右）。
5,節省成本,節省準備時間,不需技工,節省損耗（可根據客戶要求訂做不同型號的短管）,不受場地限制。

6,安全,不需在工地進行焊接工作。

7,利用管材的變形,將連接處夾成兩頭大,中間小,使連接處一次性卡死,避免了活接頭松動的可能性。無論在抗拉拔還是抗扭矩方面的性能都相當穩定,出色,且凸起成圓弧,凸起度小,有效避免與導管,振搗器等相碰撞。

螺旋式超聲波探測管/聲測管/超聲波探測管/超聲波檢測管/探傷管/樁基用超聲波檢測管/混凝土灌注樁用超聲波檢測/砼灌注樁用超聲波檢測/鉗壓式超聲波探側管：

滄州燕泰鋼管有限公司專業生產超聲波探測管,規格為：48--50*1.0—3.0mm,也可根據客戶要求定做。超聲波探測管為螺旋式超聲波探測管,標準長度為9M,6M,3M。產品符合中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業標準《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》國標執行標準（JT/T 705-2007）不僅能滿足標準的要求,而且每項指標均都有大幅提高。

螺旋式超聲波探測管及特點

一,螺旋式超聲波探測管便捷性：螺旋式超聲波探測管簡易連接,聲測管無須現場焊接,采用螺旋式連接,螺旋帶動雙扣,鎖緊密封膠圈,軸向端密封,有效防松動,防滲漏,方便快捷安全可靠,降低成本。安裝每個接頭用時不到1分鐘,大大節約了工時且無須任何技術支持。不需工地以外的準備工作,不需任何設備,簡便快捷（比傳統的方法快5倍）,容易固定于鋼筋籠架,不受惡劣天氣的影響

二,螺旋式超聲波探測管經濟性：在較深的橋梁鉆孔灌注施工中,對于鉆孔灌注檢測規范要求采用聲波透射法檢測樁基質量；按照設計要求應該埋設聲測管,普通的120cm-180cm樁徑的樁基需埋設三根,在常規設計中一般要求采用的外徑50-60mm的鋼管,厚度在3.Omm左右,施工中使用外加套管現場焊接,采用這種方法所需成本較高。我公司生產的聲測管的施工成本只占普通焊管施工成本的60％左右,大大降低了施工成本。

三,螺旋式超聲波探測管安全性：橋梁樁基在混凝土灌注時對聲測管密封性,抗滲漏,抗壓等方面要求特別嚴格,稍有不甚將造成堵管或管變形,普通焊管在施工中均由各施工隊負責聲測管的焊接工作,無法檢測管壁,接口及管底封口的密封及抗滲漏性；很難保證質量。而我公司生產的聲測管均需通過三道檢測工序(即初檢,氣檢,水檢),出廠產品合格率為100％,從而保證產品滿足施工技術要求。

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產品大圖（正面圖,背面圖,上方圖,下方圖,模擬示范圖等不同角度的整體實物圖。）

特色細節圖

聲測管,樁基聲測管,聲測管價格商品信息

滄州市燕泰鋼管有限公司是華北地區專業生產聲測管的現代化企業。公司位于古城河北滄州,屬于環渤海經濟開發區,依靠104,205,307等幾條國道,京滬,京廣鐵路橫穿境內,距京滬,石黃高速僅十公里,瀕臨黃驊和天津兩大海港,交通運輸十分便利。 我公司組織專業人才,專業的設備開發研制出混凝土樁基超聲波檢測管（聲測管）,本產品利用密封圈實現可靠密封,同時具有可靠的抗拉伸及抗扭曲性能。產品廣泛應用于高鐵,高速公路,高層建筑及碼頭等國家特大級工程,與各路橋公司及基礎工程公司建立了良好的合作關系。  
公司名稱:滄州市燕泰鋼管有限公司 主營產品：直縫焊管 方矩管 無縫管 聲測管 螺旋管 管道配件 等 公司成立年份：2011
注冊資本:200 公司網址：http://yantai044.bmlink.com
河北 滄州 滄州市 滄州市燕泰鋼管有限公司 http://yantai044.bmlink.com

聲測管,樁基聲測管,聲測管價格產品概況

鋼管：
鋼管概況 鋼管 生產技術的發展鍍鋅鋼管開始于自行車制造業的興起。19 世紀初期的開發,兩次世界大戰期間艦船,鍋爐,飛機的制造,第二次世界大戰后火的制造,化學工業的發展以及石 油天然氣的鉆采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種,產量和質量上的發展。 鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體,交換熱能,制造機械零件和,它還是一種經濟。用鋼管制造建筑結構網架,和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20～40%,而且可實現工廠化機械化施工。（天津鋼管公司加工車間由于采用了鋼管網架結構,實際節約鋼材達42.9%） ,用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材,簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約和維護費用。所以,任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管,但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經濟發展和人類生活品質的提高關系甚大,遠勝于其他鋼材。從人們的日常用具,家具,供排水,供氣,通風和采暖設施到各種農機用具的制造,地下資源的開發,國防和航天所用槍炮,子彈,導彈,火箭等都離不開鋼管。 正由于鋼管與人類生活,生產活動密不可分,鋼管的生產技術不僅發展迅速,而且推陳出新,鋼管生產在鋼鐵工業中占有不可替代的位置。
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