內(nèi)浮頂油罐制作: 內(nèi)浮頂油罐是在拱頂油罐內(nèi)設(shè)置浮船而成,如圖2-13所示。由于有拱頂?shù)恼谏w,在浮船上不會(huì)有雨,雪等外加荷載,陽光也不會(huì)直射到浮船上引起液體液化,因此,浮船一般采用淺盤式或單盤式。制作復(fù)盤的材料和方式有多種,新建油罐多采用鋼板制作;而對(duì)于在役共頂油罐改裝內(nèi)浮頂油罐時(shí),多采用鋁合金,工程塑料等材料制成部件,再用螺栓等裝配而成。這種裝配式浮盤已有定型產(chǎn)品,可方便地從人孔中拿過去組裝,施工周期短,操作也較方便。 內(nèi)浮頂油罐兼有拱頂油罐和外浮頂油罐的優(yōu)點(diǎn),既減少蒸發(fā)損耗,也防止雨雪雜物的污染,對(duì)儲(chǔ)存成油品,特別是汽油和航空燃料很有利。另外,就材料耗損而言,雖然比外浮頂油罐增加了拱頂鋼材消耗,但同時(shí)也大大減少了附件的鋼材耗量,如減少了抗風(fēng)圈,排水管等,與外浮頂油罐比較,鋼材耗量還略小一些。