產品描述:
上海貞熙傳動-減速機
無級變速機主要由壓緊的主動輪裝置,摩檫傳動機構,調速控制機構組成。
1.高強度:在加沖擊負栽或機器逆轉時,本機性能可靠,能精確轉動.
2.變速范圍大:變速比均為1:5,即輸出轉速可在1:45至1:7.25之間任意變化。
3.調速精度高:調速精度為1--0.5轉。
4.性能穩定:本機的傳動部件都經過特殊的熱處理,精密度加工摩檫部位,潤滑良好,運行平穩,噪音低,壽命長。
5.同軸結構:輸入軸,輸出軸同向旋轉,體積小,重量輕。
6.組合能力強:本機可與各種類型減速機組合,實現低轉速,大扭規的變速效果。
7.在允許負載的情況下,調定的轉速恒定;
8.全機密封,可適用于潮濕,多塵,有輕度腐蝕性的工作環境。
無級變速機的特點:
1,高強度:在加沖擊負載或機器逆轉時,本機性能可靠,能精確轉動。
2,變速范圍大:變速比均為1:5,即輸出轉速可在1:45至1:7.25之間任意變化。
3,調速精度高:調速精度為1--0.5轉。
4,性能穩定:本機的傳動部件都經過特殊的熱處理,精密度加工摩檫部位,潤滑良好,運行平穩,噪音低,壽命長。
5,同軸結構:輸入軸,輸出軸同向旋轉,體積小,重量輕。
6,組合能力強:本機可與各種類型減速機組合,實現低轉速,大扭矩的變速效果。
7,在允許負載的情況下,調定的轉速恒定。
8,全機密封,可適用于潮濕,多塵,有輕度腐蝕性的工作環境。
9,強度高,耐用,安全可靠;調速極為簡單方便。
10,可連續工作運轉,并可正反方向運轉,運轉平穩,性能穩定,環保。
11,機體結構緊湊,占安裝空間小,采用優質品合金壓鑄成型,永不生銹。
無級變速機的安裝:
1,輸出軸在加裝聯軸器,皮帶輪,鏈輪等時,請勿重擊。應用輸出軸外端螺孔,旋入螺釘,壓入聯接件。
2,在基礎上安裝底座式無級變速機時應校準該機的安裝中心線標高,水平度及相聯部件的相關尺寸,校準傳動軸的同軸度不應超過聯軸器允許的范圍。
3,立式MB無級變速機可任意角度安裝,油位必須超過較高一側的油標中心線。
無級變速機的使用:
1,在使用前,無級變速機和減速機應分別加入指定的潤滑油。
2,MB無級變速機工作環境的溫度不超過40℃,工作油溫表面不得超過70℃。如較高的輸入轉數和新機使用時會出現略高的溫升,經飽和運轉80小時后,溫升逐漸降低,此后,溫升高于環境溫度20℃—25℃并保持穩定溫升。
3,MB無級變速機必須在開機情況下方可調速,否則將損壞零件。
4,無級變速機出廠時,調速限位螺釘已經調整在極限位置,不得任意調整,以免損壞零件。
5,無級變速機不得超過額定轉矩T使用。
6,無級變速機適用于正反兩向運轉。
7,如更換電機,應保留原裝油封的電機法蘭,以免潤滑油滑入電機。
無級變速機的潤滑:
1,MB無級變速機專用潤滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液,在任何情況下,要確保牽引液按油標定量提供。變速器在工作500小時后,應更換牽引液,再工作1000小時更換一次,以后每隔2000工作小時左右更換一次牽引液。
2,MB一級齒輪部使用脂潤滑,在出廠時已加入二硫化鉬潤滑脂,一般每工作12~18個月更換一次潤滑脂。
級變速機技術參數:
功 率:0.18KW~7.5KW
轉 矩:1.5N·m~2062N·m 變速范圍:
1.基本型:200-1000r/min
2.變速機帶一級齒輪減速(i=2.5-5):40-200r/min
3.變速機帶二級齒輪減速(i=7.1-25):8-140r/min
上海貞熙傳動-減速機MB系列機械無極變速機使用范圍:功率范圍: 0.18-7.5kW ;速比范圍:6.5—1000;扭矩范圍:最大至1500N.m
上海貞熙傳動-減速機MB系列機械無極變速機特點: 1.MB系列無級變速器是采用行星磨擦原理進行調速的機械無級變速器,維護方便,使用簡單;
2.具有調速精確,運轉平穩,調節范圍較大的優點,可以和其它各種系列的減速機組合使用;
3.主要應用于印刷包裝,食品飲料,化工制藥,制革,鞋機等機械領域。。
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高強度鋁合金材料,其力學性能不低于ZI108標準。
材料牌號 |
熱處理 |
材料標準號 |
齒面 |
芯部 |
17Cr2NI2Mo |
滲碳淬火回火 |
JT6395-1992 |
HRC58-62 |
HRC30-42 |
20CrMnMOH |
||||
20CrMnTiH |
||||
GCr15 |
淬火 |
GB/3203-1982 |
|
|
42Crmo |
調質 |
GB/3077-1999 |
|
HBS255-286 |
40Cr |
調質 |
|
HBS241-286 |
|
45# |
調質 |
GB/T699-1999 |
|
HBS250-280 |
上海貞熙傳動-減速機MB系列機械無極變速機應用行業: 模塊化,標準化程度高,零部件規格型號少
功率,扭矩,速比覆蓋范圍廣上海長城減速機廠產品廣泛應用于塑料包裝機械 ,條碼設備 ,充填機械,封口機械 ,裹包機械,多功能包裝機,貼標機械,清洗機械 ,殺菌機 ,干燥機 ,捆扎機械 ,集裝機械 ,輔助包裝設備 ,包裝生產線,,紙包裝機械 ,金屬包裝機械 ,注塑機,吹膜機,塑料成型機,塑料造粒機,塑料擠出機,塑機輔機,加料再生破碎機,反應罐 ,儀表電器設備 ,壓力容器,包裝設備 ,傳質設備 ,非金屬設備,傳熱設備,反應設備,,混合設備,環保設備,儲運設備,干燥蒸發設備,石墨化工設備,造粒制片設備,輸送設備,粉碎分級設備,分離過濾設備,果蔬加工設備,酒及飲料生產設備,肉制品加工設備,食品烘焙設備,冷凍食品加工設備,休閑食品加工設備,調味品加工設備,豆,乳制品加工設備 ,罐頭食品加工設備 ,炊事設備 ,食品,飲料加工設 ,開槽機,分紙機 ,紙成型機械 ,打孔機,其他紙加工機械 ,油水分離設備,曝氣設備,污泥處理設備 ,污水泵 ,雜質泵,污水處理設備 ,起重機 ,壓實機械 ,鑿巖機械,混凝土攪拌機械 ,裝修機械,挖掘機械,樁工機械 ,鏟土運輸機械 ,路面機械,裝載機械 ,鋼筋和預應力機械,園林和高空作業機械,市政和環境衛生機械,工程機械配件,其他工程與建筑機械等各個領域。
上海貞熙傳動-減速機NMRV系列蝸輪蝸桿減速機輸入功率以及最大轉矩:
MB臥式 |
MB立式 |
帶一級齒輪 |
帶二級齒輪 |
功率范圍 |
MBW02 |
MBL02 |
-C |
-2C |
0.18 |
MBW04 |
MBL04 |
-C |
-2C |
0.37 |
MBW07 |
MBL07 |
-C |
-2C |
0.55~0.75 |
MBW15 |
MBL15 |
-C |
-2C |
1.1~1.5 |
MBW22 |
MBL22 |
-C |
-2C |
2.2 |
MBW40 |
MBL40 |
-C |
-2C |
3~4 |
MBW55 |
MBL55 |
-C |
-2C |
5.5 |
MBW75 |
MBL75 |
-C |
-2C |
7.5 |
75中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高強度鋁合金材料,其力學性能不低于ZI108標準。
材料牌號 |
熱處理 |
材料標準號 |
齒面 |
芯部 |
17Cr2NI2Mo |
滲碳淬火回火 |
JT6395-1992 |
HRC58-62 |
HRC30-42 |
20CrMnMOH |
||||
20CrMnTiH |
||||
GCr15 |
淬火 |
GB/3203-1982 |
|
|
42Crmo |
調質 |
GB/3077-1999 |
|
HBS255-286 |
40Cr |
調質 |
|
HBS241-286 |
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45# |
調質 |
GB/T699-1999 |
|
HBS250-280 |
貞熙減速機產品在以下城市都有身影:
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辦公室 減速機 ZDY315-46-1 試驗機減速機 ZDY315-48-1 攪拌機減速機 ZDY315-1 i:3.55 手機 減速機 ZOD350-92.21-2 蘋果減速機 ZOD400-75.6-100 電子器材 減速機 ZOD500-12.1-3CA 建材 減速機
功率0.18kw時,減速機機型為:
功率 |
0.18kw |
||||
機型 |
RX/RXF67 |
RX/RXF57 |
RX/RXF37 |
||
速比范圍 |
2.04~6.07 |
1.65~5.50 |
2.64~3.26 |
||
轉速范圍 |
140~681轉 |
155~842轉 |
426~527轉 |
||
功率 |
0.25kw |
||||
機型 |
RX/RXF67 |
RX/RXF57 |
RX/RXF37 |
||
速比范圍 |
2.04~6.07 |
1.65~5.50 |
1.60~3.76 |
||
轉速范圍 |
140~681轉 |
155~842轉 |
370~869轉 |
||
功率 |
0.37kw |
||||
機型 |
RX/RXF67 |
RX/RXF57 |
RX/RXF37 |
||
速比范圍 |
2.04~6.07 |
1.65~5.50 |
1.60~3.26 |
||
轉速范圍 |
164~681轉 |
195~842轉 |
426~869轉 |
||
功率 |
0.55kw |
||||
機型 |
RX/RXF67 |
RX/RXF57 |
RX/RXF37 |
||
速比范圍 |
2.04~6.07 |
1.65~5.50 |
1.60~3.26 |
||
轉速范圍 |
164~681轉 |
195~842轉 |
426~869轉 |
||
RX/RXF67,RX/RXF57,RX37/RXF37,可配速比:6.07,5.18上海貞熙傳動-減速機RX(F)系列齒輪減速機使用范圍:傳動功率0.12KW~160kW ;速比:1.6~18125;輸出扭矩:130~18000N.m;
上海貞熙傳動-減速機RX(F)系列齒輪減速機特點:1,小偏置輸出,結構緊湊,最大限度利用箱體空間,二級,三級在同一箱體內。2,采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。3,專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力,徑向力。4,安裝方式:底座安裝,法蘭安裝。5,輸入方式:電機直聯,電機皮帶聯接輸入軸,聯接法蘭輸入
上海貞熙傳動-減速機RX(F)系列齒輪減速機優勢:高度的模塊化設計,零部件互換程度高,供貨周期縮短,容易實現各機型間的組合鏈接。箱體采用整體式高強度的鑄鐵,具有很好的剛性和抗振性。齒輪采用低碳合金鋼淬火磨齒工藝和修形技術使產品具有更高的承載能力,運行可靠,噪音低,效率高,壽命長。
傳動比劃分細,范圍廣,組合機型可獲得較大的傳動比。減速機適合在任意空間角度安裝。
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。
上海貞熙傳動-減速機RX(F)系列齒輪減速機應用行業:標準化程度高,零部件規格型號少;功率,扭矩,速比覆蓋范圍廣;上海長城減速機廠產品廣泛應用于塑料包裝機械 ,條碼設備 ,充填機械,封口機械 ,裹包機械,多功能包裝機,貼標機械,清洗機械 ,殺菌機 ,干燥機 ,捆扎機械 ,集裝機械 ,輔助包裝設備 ,包裝生產線,,紙包裝機械 ,金屬包裝機械 ,注塑機,吹膜機,塑料成型機,塑料造粒機,塑料擠出機,塑機輔機,加料再生破碎機,反應罐 ,儀表電器設備 ,壓力容器,包裝設備 ,傳質設備 ,非金屬設備,傳熱設備,反應設備,,混合設備,環保設備,儲運設備,干燥蒸發設備,石墨化工設備,造粒制片設備,輸送設備,粉碎分級設備,分離過濾設備,果蔬加工設備,酒及飲料生產設備,肉制品加工設備,食品烘焙設備,冷凍食品加工設備,休閑食品加工設備,調味品加工設備,豆,乳制品加工設備 ,罐頭食品加工設備 ,炊事設備 ,食品,飲料加工設 ,開槽機,分紙機 ,紙成型機械 ,打孔機,其他紙加工機械 ,油水分離設備,曝氣設備,污泥處理設備 ,污水泵 ,雜質泵,污水處理設備 ,起重機 ,壓實機械 ,鑿巖機械,混凝土攪拌機械 ,裝修機械,挖掘機械,樁工機械 ,鏟土運輸機械 ,路面機械,裝載機械 ,鋼筋和預應力機械,園林和高空作業機械,市政和環境衛生機械,工程機械配件,其他工程與建筑機械等各個領域。
上海貞熙傳動-減速機RX(F)系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
RX系列型號 |
輸出軸徑(mm) |
中心高 (mm) |
配置功率 (kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
RX37 |
20k6 |
55 |
0.18~1.1 |
1.6~3.7 |
20 |
RX57 |
20k6 |
63 |
0.18~5.5 |
1.3~5.5 |
70 |
RX67 |
25k6 |
80 |
0.18~7.5 |
1.4~5.63 |
135 |
RX77 |
30k6 |
90 |
1.1~11 |
1.4~8 |
215 |
RX87 |
40k6 |
100 |
3~22 |
1.4~6.5 |
400 |
RX97 |
50m6 |
112 |
5.5~30 |
1.4~5.8 |
600 |
RX107 |
60m6 |
140 |
7.5~45 |
1.4~6.6 |
830 |
RX127 |
75m6 |
160 |
7.5~90 |
1.6~6.4 |
1110 |
RX157 |
90m6 |
200 |
11~132 |
1.6~6.2 |
1680 |
. 箱體加工工藝流程(箱體材質HT200)
金屬模機械造型→生產線上鑄造→人工時效處理→噴丸處理→加工中心加工→三座標檢測儀檢測。
二. 齒輪加工工藝流程(齒輪材質20CrMnTi)
鍛造(20CrMnTiH,部分模鍛) →粗車→正火處理(950-970℃) →精車(數控車床)→滾齒(圓弧頂磨前滾刀)→滲碳淬火回火(HRC58-62)→噴丸處理(包括齒根部)→磨端面→磨內孔→齒端倒棱→粗磨齒)→精磨齒,6級)→齒輪檢測中心檢測(齒形,齒向,齒距等) →磁粉探傷→線切割鍵槽。
三.齒軸加工工藝流程(齒軸材質20CrMnTi)
鍛造(20CrMnTiH,部分模鍛) →粗車→正火處理(950-970℃) →精車(數控車床)→滾齒(圓弧頂磨前滾刀)→銑鍵槽→滲碳淬火回火(HRC58-62)→噴丸處理(包括齒根部)→修磨中心孔→磨外圓→粗磨齒→精磨齒,6級,弧齒錐齒輪精度為8級,研磨齒→齒輪檢測中心檢測(齒形,齒向,齒距等)→磁粉探傷。
四.輸出軸材料40Cr,調質處理HBS241-286。
外形及安裝尺寸按減速機樣本尺寸,整機出廠質量不低于用戶要求(執行本公司企業標準Q/320412CHZ001-2011;G系列減速電機
產品描述:
結構緊湊,體積小,工作平穩,輸出轉速選擇范圍寬,通用性強,效率高達95%
齒輪減速機技術參數:
功 率:0.12KW~160KW
轉 矩:1.4N·m~23200N·m
輸出轉速:0.06~1090r/min
齒輪減速機的特點:
1,齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好。
2,傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。
3,運轉平穩,噪音低。
4,體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。
5,易于拆檢,易于安裝。
齒輪減速機的工作原理:
齒輪減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。
齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。
齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
齒輪減速機的使用,維護保養及注意事項:
一,減速機采用460#中負荷工業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。
二,首次使用100小時后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時換油一次。
三,拆裝減速機時,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
四,使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象,應及時更換骨架油封等密封件。
齒輪減速機功率速比及扭矩:
減速比:25~4000r/min(與RX,R,K系列組合可達到更大速比)
輸出轉矩:高至2600000Nm
電機功率:0.4-12934kW
齒輪減速機適用范圍如下:
1,高速軸轉不大于1500轉/分。
2,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
3,工作環境溫度為-40-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上,本減速機可用于正反兩個方向運轉。
上海貞熙傳動-減速機R(F)系列齒輪減速機使用范圍:傳動功率0.12KW~160kW ;速比:1.6~18125;輸出扭矩:130~18000N.m;
上海貞熙傳動-減速機R(F)系列齒輪減速機特點:1,小偏置輸出,結構緊湊,最大限度利用箱體空間,二級,三級在同一箱體內。2,采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。3,專為攪拌設計的CRM系列能承載較大的軸向力,徑向力。4,安裝方式:底座安裝,法蘭安裝。5,輸入方式:電機直聯,電機皮帶聯接輸入軸,聯接法蘭輸入
上海貞熙傳動-減速機R(F)系列齒輪減速機優勢:高度的模塊化設計,零部件互換程度高,供貨周期縮短,容易實現各機型間的組合鏈接。箱體采用整體式高強度的鑄鐵,具有很好的剛性和抗振性。齒輪采用低碳合金鋼淬火磨齒工藝和修形技術使產品具有更高的承載能力,運行可靠,噪音低,效率高,壽命長。
傳動比劃分細,范圍廣,組合機型可獲得較大的傳動比。減速機適合在任意空間角度安裝。
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高強度鋁合金材料,其力學性能不低于ZI108標準。
上海貞熙傳動-減速機R(F)系列齒輪減速機應用行業:標準化程度高,零部件規格型號少;功率,扭矩,速比覆蓋范圍廣;上海長城減速機廠產品廣泛應用于塑料包裝機械 ,條碼設備 ,充填機械,封口機械 ,裹包機械,多功能包裝機,貼標機械,清洗機械 ,殺菌機 ,干燥機 ,捆扎機械 ,集裝機械 ,輔助包裝設備 ,包裝生產線,,紙包裝機械 ,金屬包裝機械 ,注塑機,吹膜機,塑料成型機,塑料造粒機,塑料擠出機,塑機輔機,加料再生破碎機,反應罐 ,儀表電器設備 ,壓力容器,包裝設備 ,傳質設備 ,非金屬設備,傳熱設備,反應設備,,混合設備,環保設備,儲運設備,干燥蒸發設備,石墨化工設備,造粒制片設備,輸送設備,粉碎分級設備,分離過濾設備,果蔬加工設備,酒及飲料生產設備,肉制品加工設備,食品烘焙設備,冷凍食品加工設備,休閑食品加工設備,調味品加工設備,豆,乳制品加工設備 ,罐頭食品加工設備 ,炊事設備 ,食品,飲料加工設 ,開槽機,分紙機 ,紙成型機械 ,打孔機,其他紙加工機械 ,油水分離設備,曝氣設備,污泥處理設備 ,污水泵 ,雜質泵,污水處理設備 ,起重機 ,壓實機械 ,鑿巖機械,混凝土攪拌機械 ,裝修機械,挖掘機械,樁工機械 ,鏟土運輸機械 ,路面機械,裝載機械 ,鋼筋和預應力機械,園林和高空作業機械,市政和環境衛生機械,工程機械配件,其他工程與建筑機械等各個領域。
上海貞熙傳動-減速機R(F)系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
R系列型號 |
輸出軸徑(mm) |
中心高 (mm) |
配置功率 (kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
R37 |
25k6 |
90h13 |
0.18~3 |
3.4~135 |
200 |
R47 |
30k6 |
115h13 |
0.18~5.5 |
3.8~168 |
300 |
R57 |
35k6 |
115h13 |
0.18~7.0 |
4.4~187 |
450 |
R67 |
35k6 |
130h13 |
0.18~7.5 |
4.4~187 |
600 |
R77 |
40k6 |
140h13 |
0.18~11 |
5~192 |
820 |
R87 |
50k6 |
180h13 |
0.55~22 |
5~1247 |
1550 |
R97 |
60m6 |
225h13 |
0.55~30 |
4.5~264 |
3000 |
R107 |
70m6 |
250h13 |
2.2~45 |
5~245 |
4300 |
R137 |
90m6 |
315h13 |
5.5~55 |
5~223 |
8000 |
R147 |
110m6 |
355h13 |
11~90 |
5~163 |
13000 |
R167 |
120m6 |
425h13 |
11~160 |
8.8~196 |
1800 |
產品概述:
1,F系列平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
2,節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上。
3,F平行軸斜齒輪減速機能耗低,性能優越,效率高達95%以上。
4,振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5,經過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特征。
技術參數:
功 率:0.18KW~200KW
轉 矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/m
上海貞熙傳動-減速機F系列齒輪減速機使用范圍: 傳動功率0.12KW~200KW速比:4.3~18509;輸出扭矩:110~18000N.M
上海貞熙傳動-減速機F系列齒輪減速機特點: 1, 平行輸出,結構緊湊,傳遞扭矩大,工作平穩,噪音低,壽命長。2, 安裝方式:底座安裝,法蘭安裝,扭力臂安裝。3, 輸入方式:電機直聯,電機皮帶聯接輸入軸,聯接法蘭輸入。
上海貞熙傳動-減速機F系列齒輪減速機優勢: 高度的模塊化設計,使全系列使用更少的零件,并可方便的配用各種型式的電動機或其他動力輸入。箱體采用整體式高強度的鑄造形式,具有很好的剛性和抗振性。齒輪采用低碳合金鋼淬火磨齒工藝和修形技術使產品具有更高的承載能力,運行可靠,降低噪音,提高效率。傳動比劃分細,范圍廣,組合機型可獲得較大的傳動比。減速機適合在任意空間角度安裝。
上海貞熙傳動-減速機F系列齒輪減速機應用行業: 模塊化,標準化程度高,零部件規格型號少
功率,扭矩,速比覆蓋范圍廣
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高
上海貞熙傳動-減速機F系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
F系列型號 |
輸出軸徑(mm) |
中心高(mm) |
配置功率(kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
|
實心軸 |
空心軸 |
|||||
F37 |
25k6 |
30 |
76h13 |
0.18~3 |
4~130 |
200 |
F47 |
30k6 |
35 |
77h13 |
0.18~3 |
5~170 |
400 |
F57 |
35k6 |
40 |
93h13 |
0.18~5.5 |
5~199 |
600 |
F67 |
40k6 |
40 |
97h13 |
0.18~5.5 |
4~196 |
820 |
F77 |
50k6 |
50 |
115h13 |
0.37~11 |
4~243 |
1500 |
F87 |
60m6 |
60 |
152h13 |
0.75~22 |
4~270 |
3000 |
F97 |
70m6 |
70 |
178h13 |
1.1~30 |
4~270 |
4300 |
F107 |
90m6 |
90 |
205h13 |
2.2~45 |
6.2~255 |
7800 |
F127 |
110m6 |
100 |
236h13 |
7.5~90 |
4.6~172 |
12000 |
F157 |
120m6 |
120 |
286h13 |
11~200 |
12~198 |
18000 |
1,K系列螺旋錐齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
2,節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
3,能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。
4,K螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節能高。
5,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
6,經過精密加工,構成了斜齒輪,傘齒輪,錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特征。
技術參數:
功 率:0.18KW~200KW
轉 矩:10N·m~58500N·m
輸出轉速:0.08~263r/min
上海貞熙傳動-減速機K系列齒輪減速機使用范圍: 傳動功率0.12KW~200kW;速比:3.5~13459;輸出扭矩:155~50000N.m
上海貞熙傳動-減速機K系列齒輪減速機特點: 1, 垂直輸出,結構緊湊,硬齒面傳遞扭矩大,高精度的齒輪保證了工作平穩,噪音低,壽命長2, 安裝方式:底座安裝,法蘭安裝,扭力臂安裝,小法蘭安裝。3, 輸入方式:電機直聯,電機皮帶聯接或輸入軸,聯接法蘭輸入。
上海貞熙傳動-減速機K系列齒輪減速機優勢: 高度的模塊化設計,使全系列使用更少的零件,并可方便的配用各種型式的電動機或其他動力輸入。箱體采用整體式高強度的鑄造形式,具有很好的剛性和抗振性。齒輪采用低碳合金鋼淬火磨齒工藝和修形技術使產品具有更高的承載能力,運行可靠,降低噪音,提高效率。傳動比劃分細,
上海長城減速機廠K系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
K系列型號 |
輸出軸徑(mm) |
中心高(mm) |
配置功率 (kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
|
實心軸 |
空心軸 |
|||||
K37 |
25k6 |
30 |
100h13 |
0.18~3 |
5.4~106 |
200 |
K47 |
30k6 |
35 |
112h13 |
0.18~3 |
5.8~132 |
400 |
K57 |
35k6 |
40 |
132h13 |
0.18~5.5 |
6.6~145 |
600 |
K67 |
40k6 |
40 |
140h13 |
0.18~5.5 |
7.1~145 |
820 |
K77 |
50k6 |
50 |
180h13 |
0.37~11 |
7.2~175 |
1550 |
K87 |
60m6 |
60 |
212h13 |
0.75~22 |
7.1~192 |
2700 |
K97 |
70m6 |
70 |
265h13 |
1.1~30 |
8.9~175 |
4300 |
K107 |
90m6 |
90 |
315h13 |
3~45 |
8.7~141 |
8000 |
K127 |
110m6 |
100 |
375h13 |
7.5~90 |
8.7~146 |
13000 |
K157 |
120m6 |
120 |
450h13 |
11~160 |
12.7~150 |
18000 |
K167 |
160m6 |
140 |
500h13 |
11~200 |
17.4~164 |
32000 |
K187 |
190m6 |
155 |
600h13 |
18.5~200 |
18~180 |
50000 |
產品概述:
1,S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。
2,機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音。
3,該機密封性能好,對工作環境適應性強。
4,該機傳動精度高,特別適應在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅動,可安裝在90度傳動操作位置。
5,該電機關鍵零部件采用了高耐磨材料,并經過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩,體積小承載能力大,壽命長等特點。
6,該減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。
結構形式: 1.特點:斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結構緊湊, 速比大。
2.安裝型式和輸出方式:底座式,法蘭式,小法蘭式和扭力臂式安裝,實心軸 和空心軸輸出。
3.輸入方式:直聯電機,軸輸入和聯接法蘭輸入。
4.減速比:23.8~389,S/R組合可達26688。
5.平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,S/R組合57%
上海貞熙傳動-減速機S系列齒輪減速機使用范圍: 傳動功率0.12KW~22kW;速比:10.3~1230;輸出扭矩:90~4000N.m
上海貞熙傳動-減速機S系列齒輪減速機特點: 1, 垂直輸出,結構緊湊,硬齒面傳遞扭矩大,高精度的齒輪保證了工作平穩,噪音低,壽命長2, 安裝方式:底座安裝,法蘭安裝,扭力臂安裝,小法蘭安裝。3, 輸入方式:電機直聯,電機皮帶聯接或輸入軸,聯接法蘭輸入 4渦輪,蝸桿,斜齒輪組合,具有一定的制鎖功能。
上海貞熙傳動-減速機S系列齒輪減速機優勢: 高度的模塊化設計,使全系列使用更少的零件,并可方便的配用各種型式的電動機或其他動力輸入。箱體采用整體式高強度的鑄造形式,具有很好的剛性和抗振性。齒輪采用低碳合金鋼淬火磨齒工藝和修形技術使產品具有更高的承載能力,運行可靠,降低噪音,提高效率。傳動比劃分細,范圍廣,組合機型可獲得較大的傳動比。減速機適合在任意空間角度安裝。
上海貞熙傳動-減速機S系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
S系列型號 |
輸出軸徑(mm) |
中心高(mm) |
配置功率(kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
|
實心軸 |
空心軸 |
|||||
S37 |
20k6 |
20 |
88h13 |
0.18~0.75 |
10.27~152 |
90 |
S47 |
25k6 |
25(30) |
100h13 |
0.18~1.5 |
11.5~245 |
170 |
S57 |
30k6 |
30(35) |
112h13 |
0.18~3.0 |
10.8~196 |
295 |
S67 |
35k6 |
40(45) |
140h13 |
0.25~5.5 |
11.6~227 |
520 |
S77 |
45k6 |
50(60) |
180h13 |
0.55~7.5 |
9.9~241 |
1270 |
S87 |
60m6 |
60(70) |
225h13 |
0.75~15 |
11.8~222 |
2280 |
S97 |
70m6 |
70(90) |
280h13 |
1.5~22 |
12.8~230 |
4000 |
上海貞熙傳動-減速機齒輪轉向箱又名換向器,轉向器,是一種動力傳達機構,是減速機中的一個系列,在工業領域有很廣泛的應用。轉向箱目前已經實現了標準化和規格多樣化。轉向箱可以正反運轉,低速或高速傳動平穩。轉向箱當速比不是1:1時,橫軸輸入,縱軸輸出為減速,縱軸輸入,橫軸輸出為增速。
結構機殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄造;
齒輪轉向箱的齒輪:齒輪采用優質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,及研磨而成;
主軸:軸類采用合金剛調質,高懸重負荷能力;
軸承:配備重負荷能力的滾錐軸承;
油封:雙封唇片的油封,兼具防塵及防漏油的能力;
潤滑:適當的潤滑油使用,可以發揮轉向箱的效率,并提高其運轉的壽命。
齒輪轉向箱的換油周期:
a,初期使用二周或100-200小時,為初摩耗期,這之間可能有少許金屬摩耗粉粒,請務必清潔內部,并換新潤滑油。
b,長期使用時,每半年至一年或1000-2000小時更換一次潤滑油。
齒輪轉向箱的安裝:
a,轉向箱只能安裝在平的,減震的,抗扭的支撐結構上。
b,在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪,聯軸器,小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。
齒輪轉向箱使用和維護:
a,轉向箱安裝后,檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗,在運轉正常的情況下,再逐步加載運轉。
b,轉向箱嚴禁超過額定載荷使用。
c,轉向箱在使用前和工作中應檢查油位是否正常。
齒輪轉向箱的結構,特性與反應:
機殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄造;
齒輪:齒輪采用優質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,及研磨而成;
主軸:軸類采用合金剛調質,高懸重負荷能力;
軸承:配備重負荷能力的滾錐軸承;
油封:雙封唇片的油封,兼具防塵及防漏油的能力;
潤滑:適當的潤滑油使用,可以發揮轉向機的效率,并提高其運轉的壽命。
a. 初期使用二周或100-200小時,為初摩耗期,這之間可能有少許金屬摩耗粉粒,請務必清潔內部,并換新潤滑油。
b.長期使用時,每半年-一年或1000-2000小時更換一次潤滑油。
潤滑油種類:本產品潤滑油采用中國石油全效齒輪油90-120度,低轉速,輕負荷條件,建議采用全效齒輪油90度,重負荷,高溫的條件,建議采用全效齒輪油120度。
齒輪轉向箱技術參數:
可配單獨軸,雙橫軸,單縱軸,雙縱軸
速 比:1:1 ,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1
上海貞熙傳動-減速機T系列齒輪減速機使用范圍: 功率范圍:0.18-300kW ;速比范圍:1,1.5,2,3;扭矩范圍:7.15-5713N.m
上海貞熙傳動-減速機T系列齒輪減速機特點: 1, T系列螺旋錐齒輪傳動箱,標準化,多品種,速比1:1,1.5:1,2:1,3:1全部為實際傳動比。平均效率98%。2,有單軸,雙橫軸,單縱軸,雙縱軸可選。3, 螺旋錐齒輪可以正反運轉,低速或高速傳動平穩,而且噪聲低,振動小,承受力大
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高
上海貞熙傳動-減速機T系列齒輪減速機輸入功率以及最大轉矩:
T系列型號 |
軸徑(mm) |
中心高 (mm) |
配置功率 (kw) |
速比 |
許用扭矩(Nm) |
T2 |
15k6 |
52h13 |
0.06~2.2 |
1:1~1:2 |
30 |
T4 |
19k6 |
76h13 |
0.12~5.5 |
1:1~1:2 |
50 |
T6 |
25k6 |
92h13 |
0.12~15 |
1:1~1:5 |
120 |
T7 |
32k6 |
100h13 |
0.18~22 |
1:1~1:5 |
210 |
T8 |
40k6 |
115h13 |
0.25~45 |
1:1~1:5 |
300 |
T10 |
45k6 |
140h13 |
0.55~75 |
1:1~1:5 |
520 |
T12 |
50k6 |
175h13 |
0.75~90 |
1:1~1:5 |
700 |
T16 |
60m6 |
200h13 |
1.1~110 |
1:1~1:5 |
2000 |
T20 |
72m6 |
245h13 |
1.5~200 |
1:1~1:5 |
5000 |
上海貞熙傳動-減速機H &B系列齒輪減速機使用范圍: 功率范圍:2.8-4823kW ;速比范圍:1.25~450扭矩范圍:0.8-470KN.m
上海貞熙傳動-減速機H &B系列齒輪減速機特點:1, 獨創的模塊化設計,零部件通用最大化,便于國際化生產,庫存少,供貨周期短,功能附件的配置互換程度高,能靈活滿足客戶設備要求的各種結構及布置形式和不同的使用工況。2, 傳動軸系折線布置,齒輪箱在相同體積下,傳動中心距加大,承載能力更強。3,齒輪副嚙合重合度增大,傳動更平穩,噪聲更低。4,箱體框架式的受力結構設計,整體更強勁,底腳更牢固。5,改進了冷卻風扇和冷卻盤管的設計,能更有效降低齒輪箱運行時溫度。6,輸出部分軸封采用雙油封密封,密封更可靠,適用工況更廣泛。7, 氟橡膠密封件,具有優異的耐高溫,防老化,耐磨損性能,在復雜和惡劣的工作環境中具有更高的安全性和更長的使用壽命。
上海貞熙傳動-減速機H &B系列齒輪減速機型號分類:
H系列型號 |
一級傳動 |
二級傳動 |
三級傳動 |
四級傳動 |
實心軸 |
H1SH |
H2SH |
H3SH |
H4SH |
空心軸 |
/ |
H2HH,H2HM |
H3HH,H3HM |
H4HH,H4HM |
緊縮盤 |
/ |
H2DH,H2DM |
H3DH,H3DM |
H4DH,H4DM |
實心軸 |
/ |
H2SV |
H3SV |
H4SV |
空心軸 |
/ |
H2HV |
H3HV |
H4HV |
緊縮盤 |
/ |
H2DV |
H3DV |
H4DV |
B系列型號 |
一級傳動 |
二級傳動 |
三級傳動 |
四級傳動 |
實心軸 |
/ |
B2SH |
B3SH |
B4SH |
空心軸 |
/ |
B2HH,B2HM |
B3HH,B3HM |
B4HH,B4HM |
緊縮盤 |
/ |
B2DH,B2DM |
B3DH,B3DM |
B4DH,B4DM |
實心軸 |
/ |
B2SV |
B3SV |
B4SV |
空心軸 |
/ |
B2HV |
B3HV |
B4HV |
緊縮盤 |
/ |
B2DV |
B3DV |
B4DV |
上海貞熙傳動-減速機P系列行星齒輪減速機使用范圍:功率范圍:0.4-9551kW ;速比范圍:1.25—4000(imax:138000);扭矩范圍:22000-1920000N.m
上海貞熙傳動-減速機P系列行星齒輪減速機特點: 1,采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合。
2, 箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震性。3, 箱體內的太陽輪,行星輪,內齒圈及螺旋錐齒輪均采用可控氣氛滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率及使 用壽命。4,P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,
5,減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內,外嚙合,功率分流, 6,箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,7,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪 音,
二級傳動 |
P2N |
P2L |
P2S |
P2K |
規格范圍 |
9~34 |
9~30 |
9~34 |
9~20 |
三級傳動 |
P3N |
P2L |
P3S |
P3K |
規格范圍 |
9~34 |
9~30 |
9~34 |
9~30 |
|
|
|
|
|
上海貞熙傳動-減速機
1,G系列全封閉齒輪減速機全封閉全壽命機電一體化設計 ;
2,硬齒面斜齒傳動,低噪聲,高效率;
3,整體結構,重量輕,適應性強;
4,可附加電磁制動器。
減速機功能說明:
1,輸出轉速:6.9~460r/min
2,輸出轉矩:高至1500N.m
3,電機功率:0.12KW~4KW
4,安裝形式:W-底腳式 F-法蘭式
減速電機箱體說明:
1號,2號及3號箱體,其出力軸直徑介于Φ18-Φ28之間時,減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12. 4號;
5號及6號箱體,其出力軸直徑介于Φ32-Φ50之間時,減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20.
材質及保養:
齒輪材質為20CrMO,本機于出廠前已添加潤滑油脂(BT-860-0),在正常條件下運轉20,000小時可不必更換潤滑油脂,但在特殊環境條件下運轉時,如:高溫,長時間運轉,沖擊負荷等,減速機則換油頻率為10,000-15,000小時。
型號說明:
GLW18,GLW22,GHW28,GHW32,GHW40,GHW50
GLF18,GLF22,GHF28,GHF32,GHF40,GHF50
上海貞熙傳動-減速機G系列全封閉式齒輪馬達使用范圍:功率范圍:0.12-4kW ;速比范圍:3—1800;扭矩范圍:最大至1225N.m
上海貞熙傳動-減速機G系列全封閉式齒輪馬達特點: 1,G系列減速機整體結構,重量輕,適應性強;2,G齒輪減速機硬齒面斜齒傳動,低噪聲,高效率;3,G小齒輪減速機全封閉全壽命機電一體化設計;
4,模塊化組合
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高強度鋁合金材料,其力學性能不低于ZI
立式 |
臥式 |
速比范圍 |
功率范圍 |
GLF18 |
GLW18 |
3-50 |
0.12~0.18 |
GLF22 |
GLW22 |
3~200 |
0.12~0.37 |
GHF28 |
GHW28 |
3~1800 |
0.12~0.75 |
GHF32 |
GHW32 |
3~1800 |
0.12~1.5 |
GHF40 |
GHW40 |
3~1800 |
0.25~3 |
GHF50 |
GHW50 |
3~1800 |
0.55~4 |
上海貞熙傳動-減速機RV系列蝸輪減速器按Q/MD1-2000技術質量標準設計制造。
產品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數基礎之上,吸取國內外最先進科技,獨具新穎一格的“方箱型”外結構,箱體外形美觀,以優質鋁合金壓鑄而成。
技術參數:
功 率:0.06KW~7.5KW
轉 矩:2.6N·m~2379N·m
傳動比:7.5-100
上海貞熙傳動-減速機NMRV系列蝸輪蝸桿減速機使用范圍:功率范圍:0.09-7.5kW ;速比范圍:7.5—100;扭矩范圍:最大至1500N.m
上海貞熙傳動-減速機NMRV系列蝸輪蝸桿減速機特點: 1.NMRV系列渦輪蝸桿,結構簡單,維護方便;
2.采用鑄鐵外殼,結構緊湊,傳動平穩,機械效率較高;
3.主要應用于化工攪拌,鋼鐵冶金,礦山輸送,印刷包裝,制磚,制革等機械領域
上海貞熙傳動-減速機零件特點:1, 鑄造箱體采用高強度灰鑄鐵和球鑄鐵,中小型箱體采用整體式結構,剛度好,減震性能優。易于提高軸的強度和軸承壽命,而鑄造箱體外形的流線型設計和內部的減噪設計,易于風扇冷卻和降低噪聲。2, 鋁合金壓鑄外殼,外觀美觀,重量輕,散熱性能好3,焊接箱體在小批量和大型箱體時采用。4,外圓柱齒輪,內齒圈和螺旋錐齒輪采用優質高純度合金鋼,可控滲碳淬火,齒面硬度達58-62HRC,齒面磨削精度5-6級,特殊要求可達3級,齒形齒向進行修行,大大降低噪聲,提高了承載能力,重載齒輪還進行齒根修圓,進一步提高了承載能力。5,蝸輪采用錫青銅材質和離心澆鑄工藝,保證其強度和耐磨性,提高了壽命。6, 蝸桿采用優質高純度合金鋼材質和滲碳淬火工藝,表面硬度高達 45-50HRC,絲桿采用優質合金鋼材質調質處理以及氮化處理500-550HV,并優化設計提高效率。7, 變速機摩擦副采用了耐磨軸承鋼。8,軸類采用合金鋼材質和調質處理。9, 軸承,油封等標準件采用國內外名牌產品。10, 公司具備良好的裝備環境和裝備工藝,以及100%嚴密的檢測出廠和定期的型式實驗。上海長城減速機廠有限公司產品箱體采用帶筋的高剛性灰鑄鐵,其力學性能不低于GB5675中的HT250,HT200標準,灰鑄鐵進行自效或人工處理;鋁合金箱體采用高強度鋁合金材料,其力學性能不低于ZI108標準。