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    供應廣州輸送線

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    產品簡介

    廣州輸送線 的結構與制造:
    輸送帶的質量決定流水線的性能好壞,故要選好輸送帶。
    當前世界各國致力于輸送帶質量的研究,以提高強度,耐彎曲疲勞性能和耐沖擊性。我國已試制及正式生產的膠帶品種有:鋼絲繩芯膠帶,尼龍膠帶,維尼龍膠帶,人造絲膠帶,棉帆布膠帶,朔料膠帶和塑料橡膠膠帶。前面幾種生產不多,后面幾種已大量定型生產。現在各大企業都能生產朔料膠帶,棉帆膠帶.為我國大量推廣皮帶機創造了條件.

    廣州輸送線 的驅動原理:

    廣州輸送線 的膠帶能夠運動.是靠傳動滾筒傳給它的拉力,用以克服它在運動中所受到的各種阻力。這個拉力的產生是由輸送帶以足夠的壓力緊貼于傳動滾筒的表面,使膠帶同滾筒的摩擦力將傳動滾筒的周力傳給膠帶所致.此拉力同行阻力同時作用于皮帶,產生膠帶伸長的內力,稱為張力。張力沿膠帶運輸方向變化,因此各點所受的張力是不相網的。皮帶機的設
    計計算,也就是以張力的計算為依據。換句話說,也就是計算傳動滾筒的圈周力和運動阻力。
    顯然,為了保證膠帶在傳動滾筒上不打滑.傳動滾筒趨入點的張力要大于棄離點的張力。兩者之差耽是圈周力,也就是輸送帶的拉力。此拉力應比膠帶運行阻力大15-20%.為此傳動滾筒的率鑲系盈及包角要大。張力同傳動滾筒的摩擦系敬,包角之間的關系.

    廣州輸送線 詳細介紹:
    廣州輸送線 使用的輸送帶,井不是皮帶,而是愧膠,塑料轆送帶.以及膠帶同嵌鋼絲繩
    芯,尼龍布芯,維尼綸布芯,人造絲芯等組成的各種平面或花紋愉送帶。它廣泛用于冶金,
    煤炭,農業,水電,交通等部。與其他運鈞手段相比。其有以下優點:
    (一)結構簡單僅有膠帶,托粗,滾筒,驅動裝置等幾大部件。同時,除膠帶以外的部件,務中小企業均可自制。皮帶結構長度也可長可短,那舉要根據你的物料和產品大小和重量定奪。
    〔二)便用方便可以在各種場所‘露天或井下)安裝,使用。操作安全。
    (三)維修容易:需要經常維修的僅是托輥。膠帶使用壽命長,磨損量不大。
    (四)運輸量大,動力消耗小被拖動的只是膠帶和物料。運動件只需克服托輥和膠帶的摩擦阻力.與其他輸送機其相比.在同樣運物之下.動力消耗小。同時.由于是連續運動.故運輸量大,運輸坡度也比汽車和軼路都大。
    (五》節省人力由于操作簡單.維修容易,需要的管理人員也少。一般情況下.一條拉只要一個操作工和一個維修工就可以。同時。還易于實行集中作業,自動保護。
    (六)運費低廉,由于動力消耗小,量運大,用的管理人員少.單位運費就比較便宜。近年來向長距離,大運量,高速度方向發展。運費低廉的優點就較為突出。單臺皮帶流水線輸送機《ST-3150)。機長”公里,每小時運研礦石可達2000噸。美國諾福克港使用ST-1400皮帶機裝般,每小時裝煤達16000噸之多。
    廣州皮帶流水線又名膠帶物送機,帶式流水線輸送機。它是靠膠帶的連續運動傳送各種物料的機器。
    它可輸送原煤,礦石,砂子,水泥,面粉等散狀物料.也可以愉送成件物品.如麻包,設備等。

    但事物總是一分為二的,它也有如下缺點:
    (一)膠帶成本高,像膠及尼龍布等均較貴,初期投資較大。皮帶的價格約占總投資傾70%.
    (二)目前皮帶流水線路還不能轉彎。只能沿直線安裝特珠的波紋皮膠帶雖可以轉彎.但尚未普及。英國生產轉45'和90'的色曲皮帶機載重僅200公斤。
    (三)傾科向上輸粉送時,一般不能越過23.以上的修角采取措施后也還不能超過25'傾角。在傾角14.以內時,皮帶流水線的經濟效果最顯著。

    皮帶打滑的原因是多方面的.常見的有以下幾種:
    (一)初張力太小,T:值不夠,造成皮帶打滑。這種情況一般發生在起動時。解決的辦法是調整收緊裝置,加大初張力。
    (二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠,造成打滑。其原因多半是膠帶上有水份,或地面太潮濕。可以加些松香粉末在滾筒上。但要注意最好不用手投,而用絕緣設備(如壓縮空氣噴入器等)吹入,免發生人身事故。打滑情況嚴重時,就停下生產檢測皮帶和滾筒之間的距離是不是相隔太遠。

    《三)機尾滾筒軸承損壞不轉或上下托棍軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾的浮塵太多,靠機尾附近的下托棍被物料埋沒.或是清掃器掃出的塵物沒有及時運走,堆至下面皮帶以上,使空載段灰塵太多或托輥潮濕上沾有水珠造成皮帶打滑。
    《四)皮帶弛度過大.上下皮帶相擦.以力加大,滾筒上圓周力克服不了.造成打滑。
    除了初張力不夠之外.皮帶打滑是一種自動保護性能,可防止皮帶的損壞和撕破。皮帶流水線打滑,往往是由于機尾或途中裝載點被產品堵死所致。一般像電子產品太小也經常造成產品卡死皮帶現象。所以,發生皮帶打滑應先從機尾檢查起,一直檢查到機頭,才能.定是否初張力不夠。
    (五)正常情況下,妥設速起動才不易打滑.使用鼠籠JO? J仇型電動機,可以點動兩下再啟動,能有效克服打滑現象。
    (六)皮帶的最大張力過大.相應的松邊張力也變大。單滾簡傳動打滑就比雙滾筒多。所以采用多滾筒傳動方式較能克服打滑現象。
    (七》皮帶的荷重過大,超過電動機能力,也必然打滑。在深槽皮帶機上尤為顯著。
    所以要克服打滑現象應首先找出打滑原因.對癥下藥。但從設計上則應從以下幾方面先下手以求得根本解決.
    (a)傳動滾筒圓周力要大于總阻力15-20%.降低摩擦系數。值,使用大的包角,增加傳動滾筒的速值。
    (b)采用多滾筒傳動.減少皮帶最大拉力,使松邊張力減少.加大滾筒直徑降低速比。
    (c)收緊裝置的初張力,能隨負載大小而變化。推廣使用液壓,重垂式收緊裝置,保證字小的初張力。又可隨時調節運轉時的最大張力。


    廣州輸送線商品信息

    公司名稱:廣州市力高工業設備有限公司 主營產品:廣州流水線 廣州模具貨架 廣州工作臺 廣州鐵柜密集柜 公司成立年份:2009
    注冊資本:30 公司網址:http://xtygaudb.bmlink.com
    廣東 廣州 白云區 廣州市力高工業設備有限公司 http://xtygaudb.bmlink.com

    廣州輸送線產品概況

    其他工程機械
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