東莞市恒亞膠材料有限公司主要經營臺灣,瑞士,德國,韓國,日本等進口的知名,高檔品牌的工程塑料板材,棒材。其中之一:PA尼龍
尼龍(Nylon),中文名聚酰胺,英文名稱Polyamide(簡稱PA),是分子主鏈上含有重復酰胺基團—NHCO—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數而定。是美國最大的化學工業公司──杜邦公司著名化學家卡羅瑟斯和他的科研小組發明的。優越性包括機械強度,剛度,硬度,韌性高,耐老化性能好,機械減振能力好,良好的滑動性等,是五大工程塑料中應用最廣的品種。尼龍板按生產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種,如下
擠出尼龍板
1:尼龍6(白色):該材料具有最優越的綜合性能,包括機械強度,剛度,韌度,機械減震性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學性,使尼龍6成為一種“通用級”材料,用于機械結構零件和可維護零件的制造。
2:尼龍66(奶油色):與尼龍6 相比較,其機械強度,剛度,耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強度和機械減震性能下降,非常適合于自動車床機械加工。
3:尼龍4.6(紅棕色):與普通尼龍相比,尼龍4.6的特點是剛性保存力強,耐蠕變性好,在較寬的溫度范圍內,更耐熱老化,因此,尼龍4.6用于尼龍6,尼龍66,POM 和PET在剛度,抗蠕變,耐熱老化,疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”(80 -150 ℃)
4:尼龍66 GF30 (黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍填加30%玻璃纖維增強,其耐熱性,強度,剛度。耐蠕變性和尺寸穩定性,耐磨等性能方面均有提高,它的最大允許使用溫度較高。
5:尼龍66 MOS2 (灰黑色):這種尼龍填加了二硫化鉬,與尼龍66相比,其剛性,硬度和尺寸穩定性有所提高,但抗沖擊強度有所下降,二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構,使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍:又稱MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon ,中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼,性能卓越”,用途極其廣泛。它具有重量輕,強度高,自潤滑,耐磨,防腐,絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。
市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種:
1:MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好,強度,剛度和硬度高,抗蠕變,耐磨,耐熱老化,機加工性能好等。
2:MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高,柔性好,耐疲勞,證明是齒輪,齒條和傳動齒輪的理想材料。
3:PA6 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑,負載高以及運行速度低的零件而開發的,極大地拓寬了尼龍的應用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
4:PA6 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時,提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪,軸承,星輪和套。
5:PA6 固體潤滑劑(灰色):采用有專利權的鑄型尼龍6的配方,內含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行,無法潤滑的運動件,是含油尼龍的完美補充。
尼龍的主要特性:優異的耐磨性,機械加工性能好,用于精密有效控制時,無蠕動現象,抗磨性能良好,尺寸穩定性好。
尼龍的應用領域:廣泛用于化工機械,防腐設備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件,傳動結構件,家用電器零件,汽車制造零件,絲桿防止機械零件,化工機械零件。
規格:板材:5-100*620*1220/1500mm;棒材: ¢5-300*1000mm;
顏色:白色,藍色,黑色,綠色,米黃色,紅色;
產地品牌:臺灣恒祥龍,德國蓋爾.