運動場專用排水溝蓋板,樹脂明溝蓋板價格

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產品特點：

防盜性：本產品采用高強度復合材料輔以鋼筋,經高溫壓模而成,無再生利用價值,是極佳的主動防盜型產品。

高強度：本產品經權威部門檢測,完全達到同類鑄鐵產品的承載能力要求。

耐腐蝕,抗老化：本產品耐酸堿腐蝕性,不生銹,特別適合于有酸堿潮濕的地方。

安全性：本產品內襯鋼筋支架,具備極強的柔韌性,無整體粉碎風險,能防止墜落。

方便,美觀：因本產品重量只有鑄鐵井蓋的1/2,給安裝維護帶來了極大的方便,同時可按行業部門進行分類和著色,既可便于分類管理,又美化了城市環境。

高精度：本產品是壓模形成,座,蓋間隙極小,咬合緊密,克服了同類產品的跑,跳,響等問題。

該產品適用于城市道路,公園,廣場,菜場,洗車場等各工程的排水設施,并根據個城市工程設置 要求進行分類,著色。

井蓋國家標準
　　井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物, 凡是安裝自來水,電信,電力,燃氣,熱力,消防, 環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經濟的飛速發展,我國基礎設施建設又迎來一個新 周期,井蓋在城市規劃和道路建設中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發生,導致 道路及設施安全性下降。本文從各類井蓋標準談 起,分析標準設置的合理性。
　　1 井蓋標準比較 現有的 8 個標準分別為：
　　EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》,CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》,CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》,JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》,CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》,CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》,JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》,CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標準 EN124 是國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準 通過,適用各種材質的井蓋,它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的國家也 都是執行該標準,說明該標準的先進性和權威性。 2 井蓋標準對試驗荷載和使用位置的規定(表 1)
　　試驗荷載和使用位置的規定
　　標準
　　EN 124
　　CJ/T 3012-93
　　CJ/T121-2000
　　CJ/T 211-2005
　　JC 889-2001
　　等級 A15 B125 C250 D400 E600 F900
　　輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級 B 級 C 級 D 級 D400
　　試驗荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
　　裂縫荷載/kN
　　180 105 50 10
　　400
　　使用場合 僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道,非機動車道,小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋,從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路,停車場,可行使各種機動車 碼頭,機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道,場地 機動車行駛,停放的道路,場地 禁止機動車進入的綠地,自行車道,人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路,場地,居民小區,綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛,停放的道路,場地 貨運站,碼頭等重型車較多的道路,場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛,停放的城市道路,公路和停車場 慢車道,居民住宅小區通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛,停放的小巷和場地 道路,停車場,可行使各種機動車
　　3 標準比較 從上述標準分別規定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應使用范圍可以清楚的看出：
　　1) EN124 規定的荷載等級全面,使用范圍清 晰,對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此,我國所有出口井蓋 的企業,做出口井蓋時均按 EN124 生產。
　　2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型,輕型兩 個等級,但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本安全的。
3) CJ/T 121-2000 規定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當,但它可以適合“機動車行駛,停放的道路, 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,安全隱患就存在了。
　　4) JC 889-2001 標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規定僅用于“人行道,非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起
　　降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路,公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且 應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載 能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

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公司名稱:寧波誠基新型材料有限公司 企業類型：建材企業 經營模式：生產加工
主營行業： 公司注冊地址：浙江 寧波 北侖區 法人代表：戚定華
員工人數：50 - 100人 廠房面積：5000 年營業額：人民幣2000萬元/年 - 人民幣5000萬元/年
年進口額：人民幣10萬元/年以下 年出口額：人民幣30萬元/年 - 人民幣50萬元/年 主要市場：北京|上海|天津|重慶|廣東|廣州|深圳|珠海|梅州|汕頭|惠州|河源|東莞|韶關|潮州|湛江|茂名|肇慶
客戶群：市政工程,房地產開發,道路建設,園林建設
公司名稱:寧波誠基新型材料有限公司 主營產品：樹脂復合材料井蓋 窨井蓋 雨水蓖子 水表箱 排水溝蓋板 市政井蓋 護樹板 雨水箅子 公司成立年份：2005-04-29
注冊資本:150 公司網址：http://zjcjxc.bmlink.com

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井蓋：
井蓋現在市面上很多,各種各樣都有,球墨鑄鐵的,硅塑復合的,樹脂的,鋼纖維混凝土.
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