JT高效真空透平油(汽輪機油)凈油機
(JTA真空型)(JTB真空多功能型)(JTC全自動控制)
一,用 途:
JT系列汽輪機凈油機,適用于凈化發電機組的汽輪機油及變壓器油.也適用于處理冶金,石油,化工,礦山,鐵路,航空,船舶,機械,等行業的液壓系統用油以及低粘度機械潤滑油等。對嚴重進水的乳化油液,本機能有效脫除油中的水份,氣體,酸值,皂類,膠質色素以及機械雜質。經凈化處理后的乳化油液,可變得清澈透明。解決了現有發電機組油凈化裝置普遍存在的除水效果差,油臟不能有效正常工作的問題。本機除脫水,破乳凈化過濾等用途,還可以串聯上線載運行,根據發電機組二次需要,不定期清除發電機組管線及裝置中的固體物質之用途。
二,汽輪機油的作用和性能
1,汽輪機油主要用于和相聯動機組的滑動軸承,減速齒輪,調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油主要作用是潤滑,冷卻和調速作用。
2,為確保汽輪機組的安全經濟運行,汽輪機油必須具備:①良好的氧化安定性;②適宜的粘度和良好的粘溫性;③良好的抗乳化性;④良好的防銹防腐性;⑤良好的抗泡性和空氣釋放性。
三,汽輪機油中進水的危害
1,汽輪機油系統中進水后,油會發生嚴重乳化,降低油的潤滑性能,影響軸瓦潤滑和油膜形成,會引起軸承過熱或機組振動等事故。
2,油中含有水份,還會使調節保安部套產生銹蝕,造成滑閥等活動部件卡澀,增大調速系統鐵銹的大量存在,導致了冷油器換熱效果的惡化,油溫超標使油加速了惡化程度。
3,所以汽輪機油系統中,應該安裝套完善的脫水,脫雜質的濾油裝置,有效地控制汽輪機油質惡化,進水問題。
四,控制顆粒度等級的必要性
1,油中侵入不溶于油的顆粒狀物質,如焊渣,氧化皮,金屬粒,纖維,灰塵等,特別是堅硬的固體顆粒,可引發調速系統卡澀,轉動步位磨損等潛在故障,威脅機組的安全運行。
2,磨料磨損是最主要的一種磨損形式,進入元件運動間隙內的顆粒,嵌入在其中材質較軟的零件表面上,猶如切削刀具,將相對運動的另一零件表面材料切削下來。等于或稍大于間隙尺寸的顆粒的危害性最大。要保護運動副表面不受磨料磨損,就必須濾掉大小與運動間隙尺寸近似的顆粒。
3,油液中的含水量超過油液的溶水飽和溶點,將出現游離水,而游離水通常加速磨料磨損,腐蝕金屬表面,促使油液變質而危害系統。
4,所以目前國產引進型300MW以上機組,汽輪機潤滑油的清潔度標準是NAS1638,7級。
五,解決油品清潔度和水份的措施
1,油系統中油品的清潔度會不斷地被污染,而且要達到這樣的清潔度等級又比較困難。因此,用高精度的油出理裝置,經常性地循環處理油品,在大型機組的油系統中采用的必要性已經達到了共識。
2,潤滑油系統很難避免軸封蒸汽的影響,所配備的濾油裝置必須配有脫水功能。液壓調速系統本身配有可切換的過濾裝置,該過濾器的通過孔徑不可能做得過小,如果太小,會因為過快被堵塞而影響系統運行的安全性。因此,要求在油箱上配置一個專門的油循環過濾系統,作定期出理用,濾網的過濾精度應在1~5um之間較妥當。
3,提高過濾效率只是從經濟角度提出的,例如,NAS1638測量標準中顆粒度等級分到5~15um這一檔,因此習慣上采用5um的濾網做為濾芯,建議采用四級過濾的組合式過濾裝置,使用一次性濾芯效果會更好。
六,JT型高效真空濾油機過濾技術原理
1,采用美國“聚結分離”脫水脫雜質技術,它集油液的精密過濾及高效脫水兩種功能于一體,能有效地清除油液中的顆粒雜質,乳化水,游離水。
2,在過濾功能方面,本機多級濾網的整體靈活運用,一次性經過四級過濾,一級比一級精度高,分為初級過濾,油水分離過濾(1),油水分離過濾(2),精過濾。精過濾濾后雜質顆粒度小于3um,顆粒度小于等于NAS1638—5級。
3,初級過濾采用西門子進口全不銹鋼濾網,該濾網過濾精度為50um,納污容量大,濾芯使用壽命長。油液經過加熱器后,然后進入油水分離過濾(1),油水分離過濾(2),過濾裝置應用“聚結分離”脫水脫雜質。采用西門子技術纏繞式高分子濾芯,通過濾芯后的油液將進入位于分離濾芯(1)和(2),在此之前,由于重力的作用,油液中較大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸較小的水珠在慣性的作用下隨同油液向上直至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在濾芯的外面,而油液則進入濾芯并最終從出液口排出。 擋在濾芯外面的水珠經過相互聚集,尺寸逐漸增大由于濾芯材料獨特的極性分子結構作用,進而由于重力的原因沉降在油罐底部,待停機后,電磁閥開啟自動排掉。另外,油水分離過濾(1),油水分離過濾(2)過濾裝置精度高,濾芯過濾精度為10~5um。
4,為了更好的除去油液中微水,補足離心式,聚集式等濾油機脫微水難的問題,本機還采用先進的紅外線加熱系統,油溫可在10—90℃之間任意調節,由全數字化自動恒溫系統控制,不受任何地區和氣候的影響,加熱分組設置,每組可單獨加熱,全部加熱器投入時,保證濾油機在鈱牌流量下可加熱油溫達到所需額定值。
5,當油液再經過真空罐體熱交換脫水系統后,由油泵排入精濾器,該過濾裝置濾芯也是采用西門子技術全不銹鋼濾芯,濾芯過濾精度為小于3-5um。此高分子濾芯經久耐用,耐磨性好,耐高溫,耐腐蝕性,過濾效率高等特點。完全可以保證過濾后油質的清潔度。
6,本公司濾油機所使用的過濾材質和過濾的油保證對各種油品的各項指標沒有不良影響,不影響油品使用壽命。
7,整機濾網使用壽命長,油中顆粒物無法清洗掉,必須一次性更換,為消除用戶單位后顧之憂,本公司針對本機濾網實行終身免費維修。
七,真空罐熱交換脫水系統的整應用體
1,該機采用反沉降,聚集分離,真空滯留,閃急蒸發,有效塊速地除去油中的游離水,氣體,還更深層次地脫除油中的溶解水和氣體。
2,真空罐采用立式和臥式兩種結構,熱交換系統整體采用擴大立體蒸發技術,改變油,氣,水的結構在高真空強負壓下抽出到熱交換系統中,積聚冷卻成水自動排出,濕空氣經分離器由真空泵向外排出。
3,采用進口高效脫氣反應環與德國進口的立體閃蒸技術,將加熱的液體油進行油霧化分離,再經進口油水分離器加強濾油機高速度的脫氣,脫水效率,并在不停機的狀態下自動排氣排水。
4,獨創的真空偱環冷卻裝置,在強大真空吸引力下,迅速將分離的熱水蒸汽體抽入冷凝器中,急速凝結為水,本機冷卻系統分為兩種(水冷和風冷)同時使用,也可以由水冷任意切換風冷,任意切換,徹底解決北方地區和南方地區溫差變化巨大和無水源而設備不能正常運行的弊端。
5,保護真空泵并延長真空泵使用壽命的輔助進化裝置,真空泵工作中,將真空泵費油排入進化裝置,經過輔助進化裝置過濾以后的真空泵油,再由真空泵吸入自身體內,使真空泵工作時和進化裝置保持油循環,沒有任何的污染物。
八,JT型高效真空濾油機的安全裝置保護
1,該機真空罐設置有三套先進的全不銹鋼液位磁性自動補償控制系統,徹底解決了濾油機普遍存在的油泵空載和跑油現象。本機出口設置有先進的壓力自動控制器,當設備超壓時整機自動停機,完全杜絕了悶機等情況的發生。
2,該機設備有安全運行真空連鎖裝置,遇故障時能自動停機,進出油電磁閥門自動關閉,防止回油現象的發生,另外油泵與加熱裝置連鎖,真空泵與冷卻器等連鎖裝置,整機帶斷相及相序保護。
3,本機所有主令控制電器采用進口西門子或正泰電器元件,保證設備連續工作無故障發生,平均連續工作無故障為5000小時以上,本機自動化程度高,機器運行萬全可以人機分離,載線運行安全可靠。
4,整機控制簡單,安全,先進,合理。該機設置有先進的油們磁性自動補償控制儀徹底解決了濾油機普遍存在油泵空載和跑油現象。并裝設壓力自動控制,超壓自動報警停機,自泄真空聯鎖裝置。本機故障怎么停機,電磁閥自動關閉,發電機組永無回油,跑油的可能性存在,載線運行,無人看管,運行安全可靠。
JT高效真空透平油(汽輪機油)凈油機技術參數特點:
技術項目 |
型號 單位 |
JT-30 |
JT-50 |
JT-100 |
JT-150 |
JT-200 |
JT-250 |
JT-300 |
JT-500 |
流量 |
L/min |
30 |
50 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
500 |
工作壓力 |
Mpa |
≤0.4 |
|||||||
工作真空度 |
Mpa |
-0.07~-0.095 |
|||||||
恒溫控制范圍 |
℃ |
20-90 |
|||||||
總功率 |
kW |
20 |
35 |
53 |
68 |
85 |
100 |
110 |
160 |
水分 |
PPm |
≤100 |
|||||||
破乳化度 |
Min |
≤60 |
|||||||
機械雜質 |
% |
無 |
|||||||
顆粒度 |
MooG |
≤5級 |
|||||||
閃點(閉口) |
℃ |
≥170(GB/T276) |
|||||||
外觀 |
|
透明 |
|||||||
進(出)口管徑 |
寸 |
0.6 |
1 |
1.5 |
1.5 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
設備重量 |
Kg |
400 |
600 |
1000 |
1200 |
1500 |
1700 |
1800 |
2000 |