特性
1、 優良的力學性能。尼龍的機械強度高,韌性好。
2、 自潤性、耐摩擦性好。尼龍有良好的自潤性,摩擦系數小,作為傳動部件其使用壽命長。
3、 優良的耐熱性。如PA46等高結晶性尼龍的熱變形溫度很高,可在150°C下長期使用。PA66經過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250°C以上。
4、優異的電絕緣性能。尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,是優良的電氣、電器絕緣材料。
5、 優良的耐氣候性。
6、 吸水性。尼龍的吸水性大,飽和水可達到3%以上。在一定程度影響制件的尺寸穩定性。
應用
尼龍主要用于汽車工業、電氣電子工業、交通運輸業、機械制造工業、電線電纜通訊業、薄膜及日常用品。用于汽車工業的尼龍約占尼龍總消費量的1/3.主要是利用尼龍樹脂密度小和優良的綜合性能,以適應汽車輕量節能的要求。特別是利用它的機械強度較好、耐磨、自潤滑等特點,制造各種軸承、齒輪、滑輪、輸油管、儲油器、耐油墊片,保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導流板、風扇、空氣過濾器外殼、散熱器水室、制動管、發動機罩、車門把手等。
加工工藝
PA66的收縮率為0.8%——1.3%,烘料 80°烘4小時,料筒溫度250°——270°,模溫90°,熔點260°-280°
PA66
美國杜邦
FE5171 食品級 加纖33% FDA
ST801 -40度 耐寒 抗沖擊 高韌性
408L 高抗沖擊
FR50 阻燃V0 防火V0 加纖25%
FR15 阻燃V0 防火V0 純樹脂 乳白色 黑色
FR10 阻燃V0 防火V0 純樹脂 乳白色 黑色
103HSL 熱穩定 耐熱 耐高溫 熱變形210度
8018 高韌性 超韌 加纖14%
8018HS 耐熱 耐高溫 高韌性 超韌 加纖14%
101L 注塑級
101F 注塑級 特殊級
70G13L 高強度 加纖13%
70G30L 高強度 加纖30%
70G33L 高強度 加纖33%
70G43L 高強度 加纖43%
70G50L 高強度 加纖50%
71G33L 高強度 加纖33%
74G33J 高強度 加纖43%
80G33L 高韌性 耐高溫 耐熱 加纖33%
70G13HS1L 耐熱 熱穩定 加纖13%
70G33HS1L 耐熱 熱穩定 加纖33%
70G43HS1L 耐熱 熱穩定 加纖43%
80G33HS1L 耐熱 熱穩定 加纖33% 抗沖擊 超韌性
PA66
德國巴斯夫
A3EG3 高剛性 加纖15%
A3EG6 高剛性 加纖30%
A3EG7 高剛性 加纖35%
A3EG10 高剛性 加纖50%
A3WG6 高剛性 加纖30%
A3HG5 高剛性 加纖25%
A3UG5 無鹵阻燃V0 加纖25%
A3X2G5 紅磷阻燃V0 加纖25%
A3X2G7 紅磷阻燃V0 加纖35%
C3U 阻燃V0 無鹵 無磷 高韌性
PA66
法國羅地亞
A205F 注塑級
A218 耐高溫 熱穩定 純樹脂
A218V25 加纖25% 耐熱性 熱變形255度
A218V30 加纖30% 耐熱性 熱變形255度
A246M -35度 高韌性 耐低溫 抗沖擊
B50H1 阻燃V0 純樹脂
A50H1 阻燃V0 純樹脂
A216V15 加纖15%
A216V30 加纖30%
A216V50 加纖50% 高剛性
A216V30Y17 加纖30% 耐熱 熱穩定
A20V25 含磷 0.8mm阻燃V0 加纖25%
A20V35 含磷 0.8mm阻燃V0 加纖35%
PA66
臺灣南亞
6512 高韌性 抗沖擊 耐低溫
6310 阻燃V0 純樹脂
6210G3 加纖15% 高剛性
6210GC 加纖33% 高剛性
6212G3 加纖15% 增韌性
6410G5 加纖25% 阻燃V0
6410G4 加纖20% 阻燃V0
6410PG5 加纖25% 無鹵 阻燃V0
6410PG6 加纖30% 無鹵 阻燃V0
PA66
日本東麗
CM3004-V0 純樹脂 阻燃V0
CM3004G-15 加纖15% 阻燃V0
CM3004G-20 加纖20% 阻燃V0
CM3004G-30 加纖30% 阻燃V0
CM3001G-15 加纖15%
CM3001G-30 加纖30%
CM3001G-45 加纖45%
PA66
日本旭化成
FR200 阻燃V0 無鹵 無磷
FR370 阻燃V0 無鹵 無磷
FG170 阻燃V0 加纖15%
FG172 阻燃V0 加纖20%
FG173 阻燃V0 加纖30%
13G15 加纖15%
13G23 加纖23%
13G43 加纖43%
14G15 加纖15% 抗熱老化
14G23 加纖15% 抗熱老化
14G25 加纖25% 抗熱老化
1402G 加纖33% 抗熱老化
14G43 加纖43% 抗熱老化
14G50 加纖50% 抗熱老化
54G33 加纖33% 增韌性 抗沖擊
54G43 加纖43% 增韌性 抗沖擊