公路車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)

系統(tǒng)特點(diǎn)

○可有效避免車(chē)輛跳秤、點(diǎn)剎、走S型等逃費(fèi)行為

○測(cè)量精度高，八路傳感器同時(shí)工作，采集器分辨單獨(dú)采集信號(hào)

○稱(chēng)重平臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理便于改造升級(jí)

○強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理、可擴(kuò)展性強(qiáng)

○先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)模塊化結(jié)構(gòu)

DCS雙臺(tái)面車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)采用雙臺(tái)面秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，是針對(duì)單臺(tái)面設(shè)備在檢測(cè)軸重時(shí)存在的測(cè)量時(shí)間短、測(cè)量精度不高和稱(chēng)重違規(guī)等方面的缺陷，而新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)裝置。系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、維修量小、檢測(cè)精度高等特點(diǎn)，是公路車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)與超限檢測(cè)的理想設(shè)備。

工作原理

DCS雙臺(tái)面公路車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遇到的實(shí)際問(wèn)題，結(jié)合公司多年來(lái)對(duì)計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)研究及豐富經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，并不斷升級(jí)改進(jìn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)使用、實(shí)踐，目前系統(tǒng)的整體組成、安裝、調(diào)試使用、車(chē)輛通行流程等方面都比較熟悉。

雙臺(tái)面設(shè)備除了在選材、加工生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝及質(zhì)檢上嚴(yán)格要求保證系統(tǒng)的高穩(wěn)定性及可靠性外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做了很大的改進(jìn)：硬件設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化結(jié)構(gòu)，八路傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，中央控制器對(duì)豐富的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值分析，得到更加準(zhǔn)確的重量數(shù)據(jù)和完整的車(chē)輛信息，同時(shí)有效的遏止了逃費(fèi)現(xiàn)象。

歡迎各界人士蒞臨指導(dǎo)，加盟經(jīng)銷(xiāo)。