全自動車轍試驗儀

自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
特點：
1 本機所用試驗方法及各項技術指標均合國家行業標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規程和各項要求。
2 恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。
3 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
4 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
5 采用絕對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
6 溫度控制采用PWM調制方式控制，溫度穩定性高，確保無過沖。
7 采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。
8 設備應用軟件功能強大。

主要技術參數：
1、碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程）
2、 試驗小車運動距離：230±10mm
3、 碾輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪與試模的接觸壓強：0.7±0.05Mpa
4 、試模尺寸：300×300×50（mm）
5、 位移的測量范圍：0～30mm 
6、 位移的測量精度：小于0.01mm 
7 、車轍的試驗時間：60～240min
8 、恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫～80℃，控制精度±0.3℃
9 、電源電壓380V，50Hz，3KW