大朗電動(dòng)欄桿、自動(dòng)道閘、擋車器

產(chǎn)品性能特點(diǎn):
1 無(wú)齒輪、無(wú)皮帶傳動(dòng)，排除雜亂的設(shè)計(jì)，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。
2 特殊設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無(wú)須調(diào)節(jié)。
3 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。
4 閘桿永久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。
5 專業(yè)鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。
6 停電后，打開(kāi)機(jī)箱蓋，進(jìn)行手動(dòng)、離合起桿，操作簡(jiǎn)單。
7 專用路橋高速道閘具備獨(dú)特的不傷車和閘桿設(shè)計(jì)，以時(shí)速80公里撞擊，不傷車，不傷主機(jī)。
8 馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。
9 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)作為零，還設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。
10 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確。
11 人性化外觀線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方、美觀亮麗。
12 本公司銷售的所有道閘設(shè)備均可與任何路橋、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相互連接使用。
注：如產(chǎn)品的箱體的顏色和網(wǎng)上的圖片出現(xiàn)色差，屬正�，F(xiàn)象。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
機(jī)箱規(guī)格：（長(zhǎng)×寬×高）：350×290×1020 
閘桿水平離地面高（MM）：800
起、落桿進(jìn)間（S）：1.3 桿長(zhǎng)（M）：3 　機(jī)身凈重(KG): 65
電壓（V）±10%：220 頻率(HZ): 50 　功 率(W)： 50 
電流（A）±5%：0.8 絕緣等級(jí): E 
電氣工作溫度(攝氏度): —30±至≤ 50


遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個(gè)部分。 
　　發(fā)射部分一般分為兩種類型，即遙控器與發(fā)射模塊，遙控器和遙控模塊是對(duì)于使用方式來(lái)說(shuō)的，遙控器可以當(dāng)一個(gè)整機(jī)來(lái)獨(dú)立使用，對(duì)外引出線有接線樁頭；而遙控模塊在電路中 
　　當(dāng)一個(gè)元件來(lái)使用，根據(jù)其引腳定義進(jìn)行應(yīng)用，使用遙控模塊的優(yōu)勢(shì)在于可以和應(yīng)用電路天衣無(wú)縫的連接、體積小、價(jià)格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來(lái)的方便。 
　　接收部分一般來(lái)說(shuō)也分為兩種類型，即超外差與超再生接收方式，超再生解調(diào)電路也稱超再生檢波電路，它實(shí)際上是工作在間歇振蕩狀態(tài)下的再生檢波電路。超外差式解調(diào)電路與超外差收音機(jī)相同，它是設(shè)置一本機(jī)振蕩電路產(chǎn)生振蕩信號(hào)，與接收到的載頻信號(hào)混頻后，得到中頻（一般為465kHz）信號(hào)，經(jīng)中頻放大和檢波，解調(diào)出數(shù)據(jù)信號(hào)。由于載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機(jī)簡(jiǎn)單一些。超外差式的接收器穩(wěn)定、靈敏度高、抗干擾能力也相對(duì)較好；超再生式的接收器體積小、價(jià)格便宜。