業主方(廣州廣明高速公路有限公司)聯系方式

2．項目概況與項目涉及主要工程量

2.1項目概況與項目涉及主要工程量
（1）項目概況廣明高速公路廣州段路線起點為廣州市番禺區化龍鎮復甦村東北側，接番禺區金楓大道，終點設在佛山市順德區陳村鎮勒竹村北側，接廣珠西線高速公路，并與廣明高速佛山段相接，路線總體走向為由東向西，路線全長30.047公里，按雙向六車道設計，整體式路基寬度34.5m，設計時速100Km/h。全線共設置橋梁15座，累計長度約11484m，其中陳村特大橋為主跨218m矮塔斜拉橋；設隧道2908m/2座；設化龍互通立交、金山互通立交、吳家圍互通立交共3處；設雙崗、朱山崗、鐘村定向立交共3處；設置金山服務區1處、管養中心1處。廣明高速廣州段主線、輔道鋪設瀝青路面，匝道、收費廣場鋪設水泥混凝土路面。2008年5月，廣東省交通廳以粵交基函[2008]259號文對本項目初步設計進行批復，批復概算總金額為616,114.85萬元。金山互通立交匝道工程位于廣州番禺區石壁街屏一村，廣明高速公路廣州段在此與已通車的廣州東新高速公路相交并設置金山樞紐互通立交。目前廣州東新高速公路跨越在建的廣州廣明高速公路廣州段主線橋已建成并通車，廣州廣明高速公路廣州段下穿廣州東新高速公路的主線橋正在建設。金山互通立交匝道工程原屬于廣州東沙至新聯高速公路，項目業主為廣州市東新高速公路有限公司，廣州東沙至新聯高速公路項目2005年10月28日動工，已于2010年12月31日全線通車，但金山互通立交連接廣明高速公路廣州段的8條匝道未實施。根據省高速公路建設總指揮部辦公室工作會議紀要[2014]7號《廣東省高速公路建設總指揮部辦公室關于金山互通立交工程建設協調工作會議紀要》精神及廣州市東新高速公路有限公司與廣州廣明高速公路有限公司于2014年6月4日簽署的《金山樞紐互通立交共建協議》，金山互通立交八條匝道剩余工程建設由廣州廣明高速公路有限公司組織實施。（2）項目涉及主要工程量本次施工項目設1個施工標段，項目涉及主要工程量如下：金山互通立交8條匝道剩余工程，含現澆匝道橋（含橋頭搭板）等施工及缺陷責任修復（具體工程內容以項目圖紙和工程量清單為準）。（3）計劃工期：11個月。8．聯系方式
招標人：廣州廣明高速公路有限公司
地址：廣州市番禺區化龍鎮西山村河陽大道28號
郵編：511434
聯系人：李小姐
電話：020－84890797
招標代理：廣州市市政工程監理有限公司
地址：廣州市越秀區東風中路437號越秀城市廣場南塔38層
郵政編碼：510030
聯系人：盧小姐
電話：020-83313605傳真：020-83311714
2014年12月26日
附件
關于使用廣東省信用評價等級的申請承諾書
（格式）
致：(招標人全稱)
按照《廣東省交通運輸廳關于進一步貫徹廣東省公路水運工程從業企業信用評價管理辦法的實施意見的通知》（粵交基【2014】564號）要求，現我單位對使用信用等級申請如下：
一、我單位在項目工程招標（第標段）的招標中，第次使用廣東省交通運輸廳發布的201年度信用評價等級結果和對應等級分值。
二、我單位承諾，在遞交本次申請后，我單位將失去一次使用等級結果參與投標的機會，當累計使用超過粵交基【2014】564號規定的次數，我單位同意降低一個信用等級對應分值來認定參與投標評審。
三、如果我單位發生違反粵交基【2014】564號規定使用信用等級結果的情形，自愿接受上級交通運輸主管部門的處理，自愿放棄本次招標的投標資格。
特此承諾
附表：《本單位使用201年度廣東省公路水運工程從業單位信用等級情況匯總表》
申請人：（蓋單位章）
法定代表人或其委托代理人：（簽字）
電話：
傳真：
申請人地址：
郵政編碼：
2014年月日
注：此申請承諾書只需AA、A級企業填寫，和附表一起編入資格預審申請文件（或資格后審的投標文件）、投標文件中。
附表：
&time;&time;單位使用201&time;年度廣東省公路水運工程從業單位
信用等級情況匯總表
單位名稱（蓋章）：
序號
招標人名稱
標段名稱
遞交文件時間
（年月日）
使用信用等級（AA/A）
備注
1
2
3
4
5
6
7
8
…
備注：應如實填報信用評價等級使用情況的。
[①]單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。
[②]控股是指股份占股份有限公司股本總額的50%以上。
[③]管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系，如一些事業單位。
[④]國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬“母公司”，其一級子公司可同時對同一標段提出資格預審申請，但同屬一子公司的二級子公司不得同時對同一標段提出資格預審申請。