建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批公示表 項(xiàng)目名稱 縣道東屏至大安公路東屏至莫莫格段 建設(shè)單位 鎮(zhèn)賚縣公路建設(shè)辦公室 建設(shè)地點(diǎn) 東屏鎮(zhèn)東至莫莫格鄉(xiāng)與S217相接 建設(shè)規(guī)模 改建長(zhǎng)度共計(jì)39.415kmkm 項(xiàng)目 審批部門 吉林省環(huán)境保護(hù)廳 總投資額 （萬(wàn)元） 18176.25 環(huán)評(píng)單位 中國(guó)市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院 環(huán)評(píng)負(fù)責(zé)人 傅浩 電話 85659955 建設(shè)項(xiàng)目概況 推薦K方案建設(shè)里程37.415km，推薦采用設(shè)計(jì)速度40km/h的雙向兩車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，瀝青混凝土路面。新建橋涵荷載采用公路-Ⅱ。全線共設(shè)中橋108m/2座，小橋62.5m/3座，涵洞16道，平面交叉53處。 主要環(huán)境影響及擬采取的防治措施 1、地表水 施工期對(duì)地表水體南湖的影響主要是含毒材料隨著暴雨沖刷進(jìn)入地表水和生活污水排入地表水，通過(guò)在水體和濕地附近不得堆放含有毒物質(zhì)的材料，施工場(chǎng)地和生活場(chǎng)地遠(yuǎn)離地表水體等措施可以減輕對(duì)地表水的影響。 運(yùn)營(yíng)期對(duì)地表水的影響主要來(lái)自于路面徑流和和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生事故時(shí)泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)入地表水，通過(guò)降低車速，執(zhí)行運(yùn)行期監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)車輛管理等措施可以減輕對(duì)地表水的影響。 2、環(huán)境空氣 施工場(chǎng)地廢氣主要來(lái)源于施工機(jī)械、機(jī)動(dòng)車輛排放的尾氣以及施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵等，通過(guò)使用低能耗、低污染的施工機(jī)械、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、灑水降塵等措施，可以減少對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。 營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的汽車尾氣不會(huì)對(duì)環(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。 3、聲環(huán)境 施工期機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及車輛運(yùn)輸過(guò)程會(huì)產(chǎn)生一定噪聲污染，通過(guò)對(duì)振動(dòng)大的設(shè)備進(jìn)行減震處理，合理安排施工時(shí)間，在敏感點(diǎn)處設(shè)立移動(dòng)聲屏障等，對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。 營(yíng)運(yùn)期噪聲污染主要來(lái)自車輛行駛噪聲，通過(guò)在經(jīng)過(guò)敏感點(diǎn)處降低車速、必要時(shí)安裝隔聲窗功能等措施后，經(jīng)預(yù)測(cè)可以使敏感點(diǎn)處聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 4、固體廢物 施工建設(shè)單位加強(qiáng)管理，不得在材料運(yùn)輸過(guò)程中沿途丟棄、遺灑固體廢物； 對(duì)于拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)至選定的棄土場(chǎng)堆棄；施工營(yíng)地設(shè)置旱廁和垃圾箱，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)對(duì)糞便、生活垃圾等進(jìn)行清除。 營(yíng)運(yùn)期無(wú)固體廢物產(chǎn)生。 公聯(lián) 眾系 反方 饋式 信件反饋 郵編：130051 地址：長(zhǎng)春市浦東路 收信單位：吉林省環(huán)保廳環(huán)評(píng)處 電話反饋 聯(lián)系電話：0431-89963069 縣道東屏至大安公路東屏至莫莫格段 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 1. 建設(shè)項(xiàng)目概況 1.1建設(shè)地點(diǎn) 推薦的K線方案起于東屏鎮(zhèn)東，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，與國(guó)道嫩江至雙遼公路（G231）相交，經(jīng)東升村、西力吐、三家子、后格力吐、格力吐村、蒙古索口、合寶吐、元寶吐至本項(xiàng)目終點(diǎn)，接省道齊大線（S217），終點(diǎn)樁號(hào)K39+415。 1.2 工程投資 工程建設(shè)總投資為18176.25萬(wàn)元，平均每公里造價(jià)為485.8萬(wàn)元。 1.3建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo) 推薦K方案建設(shè)里程37.415km，推薦采用設(shè)計(jì)速度40km/h的雙向兩車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，瀝青混凝土路面。新建橋涵荷載采用公路-Ⅱ。全線共設(shè)中橋108m/2座，小橋62.5m/3座，涵洞16道，平面交叉53處。 1.4 工程進(jìn)度 本項(xiàng)目計(jì)劃于2014年開(kāi)工，2015年竣工，建設(shè)工期為2年。 1.5與相關(guān)規(guī)劃的相符性 在國(guó)家發(fā)改委第9號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)