鏈式開溝機原理
主要由動力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動系統(tǒng)和分十系統(tǒng)組成,柴油機經(jīng)過皮帶將轉(zhuǎn)動傳遞到離合器后,驅(qū)動行走變速箱傳動軸、后橋等來實現(xiàn)鏈條式開溝機的向前或向后的直線運動。通過四聯(lián)帶將動力系統(tǒng)中柴油機的轉(zhuǎn)動傳遞到減速系統(tǒng)中的減速箱后驅(qū)動安裝在其上的主鏈輪,主鏈輪帶動與之嚙合的鏈條轉(zhuǎn)動。刀具安裝在鏈條上,在動力系統(tǒng)的驅(qū)動下,鏈條帶動刀具轉(zhuǎn)動加平動,從而實現(xiàn)開溝。采用本方案所述鏈式開溝機,可實現(xiàn)所挖溝槽深淺一致,寬度均勻目尺寸可調(diào),大大提高了挖掘質(zhì)量和效率。鏈式開溝機采用了30馬力以上的動力,為開挖不同寬窄的溝型,可以改裝成單雙鏈條兩種,可開挖寬度10-80公分不等,深度可達18米的溝型,最重要的特點是開挖速度快,一般情況下300-600米/小時,高可達600米/小時,故障率低,簡單實用。
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