（一）項目概要 　　項目名稱：荔浦修仁至金秀公路 　　建設地點：桂林市荔浦縣和來賓市金秀縣 　　建設規(guī)模：二級公路，全長39.95km，設計車速60km/h；路基寬度8.5m，水泥混凝土路面。全線新建大橋2330m/15座；新建中橋829m/11座；新建小橋23m/1座；涵洞180道；隧道1095m/3座。本項目共占用土地210.22hm2，其中永久占地115.39hm2，臨時占地94.83hm2。項目挖方870.05萬m3，填方316萬m3，棄方554.05萬m3（其中永久棄渣534.15萬m3，臨時堆土19.9萬m3）。棄渣場23處，臨時堆土場6處 　　總投資：項目總投資估算92991.2442萬元 　　建設單位：廣西壯族自治區(qū)桂中公路管理局 　　評價單位：廣西交通科學研究院（資質(zhì)證號：國環(huán)評證乙字第2920號） 　　（二）可能受影響的敏感保護目標 　　大氣和聲環(huán)境敏感保護目標：評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀有大氣及聲環(huán)境保護目標13處，均為村屯。 　　地表水環(huán)境敏感保護目標：修仁河、黃洞河、東嶺河、六定河、盤王河支流。荔浦縣修仁鎮(zhèn)修仁河飲用水源二級保護區(qū)、金秀縣桐木鎮(zhèn)大卜沖、盤王河飲用水源二級保護區(qū)。 　　生態(tài)環(huán)境敏感保護目標：評價范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的保護動物58種，其中國家Ⅱ級野生重點保護動物虎紋蛙、大鯢、褐翅鴉鵑、獼猴等14種，自治區(qū)級野生重點保護動物黑眶蟾蜍、沼蛙、澤蛙、斑腿樹蛙、大杜鵑、華南兔、變色樹蜥等44種。 　　（三）建設項目對環(huán)境可能造成影響及擬采取的減緩措施要點 　　社會環(huán)境：項目須永久占地和拆遷對沿線受影響村民產(chǎn)生較大的不利影響，項目建設過程中應妥善處理好征地拆遷補償問題，避免帶來較為尖銳的社會環(huán)境問題。 　　大氣環(huán)境：施工期主要大氣污染源為材料運輸與裝卸、土石方填挖導致的揚塵，應采取多灑水等措施降低揚塵影響；經(jīng)類比分析，項目運營遠期，沿線敏感點CO、NO2日均值和小時值濃度，在評價范圍內(nèi)均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）中的二級標準限值要求。 　　聲環(huán)境：施工機械噪聲對沿線敏感點影響較大，應在與敏感點距離較近的施工現(xiàn)場場界處設隔聲板圍擋降噪，禁止夜間和中午施工作業(yè)，高噪聲機械設備的施工集中安排在晝間；對臨近敏感點的施工便道，實行限速、禁鳴等措施。 　　地表水環(huán)境：項目橋梁下構施工和上構施工等將對沿線地表水體產(chǎn)生不利影響。開展施工場所和營地的水環(huán)境保護教育，讓施工人員理解水保護的重要性；橋梁下部結(jié)構施工盡量安排在旱季進行，以減小污染橋位下游水質(zhì)；應加強施工管理和工程監(jiān)理工作，防止發(fā)生水上交通安全事故。 　　地下水環(huán)境：項目路基挖填施工，對地下水影響范圍有限；不對地下水水位、流向，流量造成大的不利影響；生產(chǎn)生活廢水在化糞池、隔油池、沉淀池挖深不低于地下水位并做好防滲措施后，對地下水環(huán)境無明顯影響。 　　生態(tài)環(huán)境：項目的建設對野生動物原有的活動范圍產(chǎn)生一定的干擾、阻隔，但不會造成物種數(shù)量的大量減少和消失，對野生動物的影響不大。公路實施后沿線耕地減少12.92 hm2，占用耕地僅為沿線區(qū)域耕地總量的0.03%；林地占用93.25 hm2，占沿線區(qū)域林地總量的0.03%，總體來看，影響不大。占用公益林占所在區(qū)域公益林總面積比例較小，主要林種為馬尾松林，不屬于具有生態(tài)學意義的保護價值的重要植被類型，占地植被環(huán)境服務能力低，不會損害公益林主導生態(tài)功能的持續(xù)發(fā)揮。 　　固體廢物：對路基廢棄土石方，應及時清運至項目設計中確定的棄渣場，臨時堆土場，嚴禁沿施工區(qū)隨意堆棄，并按項目水土保持方案采取相應的防護措施。施工營地生活垃圾應分類集中收集，營地內(nèi)設置帶封蓋的垃圾收集設施，生活垃圾集中收集后及時轉(zhuǎn)運至城鎮(zhèn)垃圾填埋場堆放，對環(huán)境影響較小。 　　（四）建設項目可能產(chǎn)生的環(huán)境風險及防范措施 　　擬建公路在跨河路段及沿河路段發(fā)生運輸化學品或車輛碰撞時等有害物質(zhì)的車輛出現(xiàn)交通事故的可能性較小。但根據(jù)概率論的原理，這種小概率事件是有可能發(fā)生的。一旦此類事件發(fā)生，如不采取有效防范措施，會對上述水體產(chǎn)生比較嚴重的污染。 　　在AK3+100~AK8+000共4.9km穿越荔浦縣修仁鎮(zhèn)修仁河飲用水源二級保護區(qū)、AK30+400~AK37+900穿越金秀縣桐木鎮(zhèn)大卜沖、盤王河飲用水源二級保護區(qū)路段設置路面徑流收集系統(tǒng)。對飲用水源保護區(qū)路段設置警示標志。制定事故應急預案，成立危險品運輸事故應急小組。 　　（五）環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點 　　擬建工程符合《廣西普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃（2011-2015）》，選線基本合理。項目的建設未涉及無法避讓的重大環(huán)境問題，項目營運后社會及經(jīng)濟效益明顯。在本評價提出的環(huán)保措施、環(huán)保投資有效落實的情況下，項目的建設和營運造成的環(huán)境影響在可接受范圍內(nèi)，項目從環(huán)境保護角度是可行的。 　　（六）項目公眾參與工作方案 　　1、征求公眾意見的范圍 　　項目影響范圍內(nèi)所有公眾，包括受建設項目影響的公民、法人或其他組織的個體，以及關注本項目建設的其他公眾。 　　2、公眾參與主要內(nèi)容 　　①對本項目建設的態(tài)度； 　　②本項目對您生活的影響； 　　③您認為本項目最大的環(huán)境影響是哪些方面； 　　④您認為應該采取什么樣的環(huán)保措施； 　　⑤您認為本項目對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)